Тест драйвы автомобилей - страница 12

ТЕСТ-ДРАЙВЫ И СТАТЬИ
На вид автомобиль с первого взгляда кажется на удивление большим и несуразным. Возникают вопросы к дизайну, что уже давно нехарактерно для раскрученных корейских брендов. Впечатление такое, будто бы дизайнеры сначала вписали силуэт автомобиля в трапецию, а потом еще немного приплюснули сверху прессом. KIA Mohave: Корейский медведь 
Volvo S90 – новейший флагманский седан шведского производителя, представленный в январе 2016 года на салоне в американском Детройте. Машина пришла на смену бывшему флагману S80. Она стала больше. Кроме того, у S90 по сравнению с S80 на 15 см сдвинута вперед передняя ось, а лобовое стекло, наоборот, ушло на 20 см назад. Получился совершенно иной образ, чем все привыкли ждать от этого шведского бренда. Volvo S90: Достойный соперник из Скандинавии 
Линейка кроссоверов марки Хенде сейчас очень обширна: от малыша Крета до полноразмерного Гранд Санта Фе, и мы решили выяснить, какой же из них лучше подходит для путешествий? Выяснять это мы отправились к черному морю: тут и виды, и горы, и бездорожье, - все что нам потребуется для выявления лучшего. Выбираем лучший кроссовер Hyundai для путешествий 
Ну сколько можно тестировать бесконечные легковушки и кроссоверы, коих ныне на рынке уже пруд пруди? Иногда хочется чего-то совершенно особенного. Сегодня таким особенным стал микроавтобус премиум-класса от немецкого Mercedes-Benz – по имени Vito. С одним из самых мощных из доступных двигателей и в одной из довольно навороченных комплектаций. Итак, что хорошо, что плохо и что почем в этом модно выглядящем фирменно квадратном микроавтобусе со звездой на капоте? Mercedes-Benz Vito Tourer: В путь! 
Комментарии (1)
Subaru WRX STI выработала свой имидж уже давно. Но несколько лет назад буквально-таки довела его до ума и до единственного материального выражения – с тех пор в названии модели нет слова Impreza, в списке вариантов кузовов остался один – седан (хетчбэк приказал долго жить), а из вариантов коробок передач был вновь исключен автомат – отныне «только ручка, только хардкор». Учитывая целевую аудиторию и предполагаемое место использования данного автомобиля (трек, трек и только трек) – совершенно разумное, адекватное и правильное решение. Subaru WRX STI: Летим на полную 
В этот раз нам достался «Логан» на тест в максимальной комплектации Luxe Privilege с мотором на 102 лошадиные силы и механической коробкой передач. Стоимость такой машины – 675 000 рублей. Renault Logan: Люксовый пролетарий 
Новая (читай «новейшая») BMW 5-Series (индекс кузова G30) построена на платформе CLAR, ровно той же, что используется и для представительской 7-Series. Даже конструкция кузова схожая. И внешне они получились очень похожи. Даже при том, что «семерка» выглядит массивной, а «пятерка», наоборот, поджарой. Разница только в габаритах. И то не безумно значительная. BMW 5-Series: На отлично! 
Автомобиль Kia Soul продается на российском рынке достаточно давно. Сейчас реализуется машина уже второго поколения, которая недавно пережила рестайлинг. При этом даже нет единого мнения о том, к какому классу отнести этот автомобиль – маленьких кроссоверов или высоких хетчбэков. На мой взгляд, скорее второе, но единого мнения, повторюсь, нет. Обновление назревало – «Соул» оставался практически последним авто в представленном в РФ модельном ряду бренда KIA, который давно не модернизировался (ну еще популярная модель Rio, которая тоже вот-вот получит обновление). Ну, вот мы и дождались обновления «душевного» авто. Посмотрим, насколько радикальным оно оказалось. KIA Soul: Душевный оригинал 
Он красив. У него стремительный, вытянутый силуэт. Сама машина, кажется, и правда напоминает логотип своего бренда – застывшее в полете грациозное животное. Jaguar XF: Дизельная ракета 
Итак, популярнейший среди россиян Hyundai Solaris, наконец, обновился. И стал машиной второго поколения. Мы уже писали о нем по итогам короткого выездного теста, теперь посмотрим, что можно сказать об этом автомобиле по итогам недельного использования на столичных просторах. Hyundai Solaris: новое и лучшее? 
Jaguar в автомобильном мире – это, как известно, красиво, стильно, спортивно и дорого. И все это отлично применимо даже к такому представителю марки, от которого, взглянув на него, в общем-то спортивности и драйверских качеств не ожидаешь. Сегодня в нашем тестовом парке – длиннобазный и самый роскошный из возможных «больших кошек» - Jaguar XJ LWB с 340-сильным 3-литровым V-образным мотором и полным приводом. Jaguar XJ LWB: Взрослый представитель семейства кошачьих 
Несмотря на обещание «спортивности», а именно так воспринимается комплектация кроссовера Subaru Forester под названием S Limited, внешне – это все тот же кросс знаменитой японской марки с маловыразительным дизайном кузова и обликом «машины для старшего поколения». Не спасают ни особенный бампер, ни даже алюминиевые накладки на педали внутри. Subaru Forester: Займемся спортом 
Итак, не прошло и энного количества лет, как Mercedes решил поиграть на довольно новом для себя поле – поле универсалов повышенной проходимости. И хотя повышенная проходимость тут все же чисто условная, и даже в таком обличье универсал E-Class не превращается ни во внедорожник, ни в кроссовер, все равно полку авторитетных участников рынка таких машин явно прибыло. Mercedes-Benz E-Класс All Terrain: Новое слово из Штутгарта 
Mercedes Gelaendewagen – это легенда. И этой легенде уже много даже не лет, а десятилетий. Эта машина не похожа ни на один из сходящих сегодня с конвейера внедорожников – будь то настоящих или кроссоверного типа. И даже относительно холеный и ощутимо осовремененный внутренний облик не способен лишить G-Class той узнаваемой брутальности, за которую этот автомобиль ценили и военнослужащие зарубежных армий, и отечественные братки. Mercedes-Benz G-Класс: Живая легенда 
LADA Largus Cross внешне не очень сильно отличается от обычного «Ларгуса» - ну разве что немного повыше и снабжена «внедорожным» обвесом в виде серого пластика по кругу. Плюс 16-дюймовые колеса. Кстати, этот самый обвес добавляет машине агрессивности. Но при этом преимущества этой версии машины над обычной весьма и весьма существенны. LADA Largus Cross: практичный, бюджетный, универсальный 
Рестайлинговый китайский кросс Chery Tiggo 5 получился автомобильчиком довольно стильным – эффектные и аккуратные фары, адекватные задние фонари, гармоничный в целом, хотя и довольно высокий силуэт – в общем, совершенно не заслуживает презрительного «фу, китайское авто». Chery Tiggo 5: Гость из Поднебесной 
Выберите марку
Популярные Все
Audi
BMW
Chevrolet
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
KIA
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Renault
Skoda
Toyota
Volkswagen
ВАЗ
Новости и тест-драйвы

Стали известны характеристики нового Skoda Superb для РФ

Changan CS35Plus - заявка на победу из Поднебесной

5 самых выносливых легковушек за полсотни тысяч рублей

Volkswagen Golf: Брать, пока не обновился