Внешний вид
Сказать что-то плохое в сторону этого автомобиля не получится. Компания вложила в экстерьер этого автомобиля всё лучшее, что у них когда-либо получалось. Внушительных размеров радиаторная решетка в форме шестиугольника, обрамлённая хромом. Дерзкие и агрессивные фары со светодиодной подсветкой. Передний бампер составлен из 3-х частей. Две симметричные, прямоугольные части по бокам и центральная часть в виде трапеции. Всё это идеально сочетается. Двери с фирменными углублениями в нижней части. Несмотря на агрессивность передней части, общий дизайн сдержанный.
Чем порадовал интерьер
С первого взгляда интерьер показался унылым. Стилистика выполнена в сером цвете. Дизайнеры взяли 10-12 оттенков этого цвета и пытались комбинировать его. Однако через 10 минут, понимаешь, в чём была задумка. Audi RS7 – интеллигентный автомобиль. Он сочетает в себе немецкую классику и консервативность.
Теперь про качество материалов. Салон оббит натуральной кожей, в комплекте с мягким пластиком и алюминиевыми вставками. Также есть комплектации с деревом или лаковым пластиком. Но именно алюминий добавляет этот интеллигентный вид. Нет вопросов и к шумоизоляции. Не важно, по какой дороге ехать, или с какой скоростью. Всё будет тихо и гармонично.
Интерфейс – квинтэссенция всех технологий Audi. Понятно, что кнопкой зажигания или выезжающим экраном тяжело удивить, но у Audi RS7 это получилось. Управление подвеской через сенсорный дисплей или джойстик – очень удобное. Проехав на каждом режиме 50 километров, уже понимаешь, что к чему. До мелочей прорисованная GPS навигация с географическими элементами. Приборная панель классическая: спидометр, тахометр и дисплей бортового компьютера между ними. Все датчики яркие, видно при любой погоде в любое время года.
Поведение на дороге
Адаптивная подвеска, облегченные тормоза, электронные помощники последнего поколения, система ночного виденья. Это только малая часть технологий, которые помогают водителю во время движения. Поведение на дороге, зависит от режима подвески. Можно воспользоваться уже готовыми режимами или настроить собственный. Когда сидишь за рулём этого автомобиля, адреналин переполняет организм. Всё настолько плавно и мягко, что скорость в 250 км/ч даже не замечаешь.
Заключение
Комментарии