Сегодня мало кто догадывается о том, что модель Rapid ранее уже существовала в линейке автомобилей Skoda. Машина выпускалась в тридцатых – сороковых годах прошлого века. Она могла развивать огромную по тем временам скорость в 50 км/час. Возможно, поэтому ее и нарекли тогда именем Rapid, что в переводе на русский язык означает «быстрый». Спустя многие десятилетия маркетологи чешского автоконцерна решились дать такое же название абсолютно новой модели. Можно ли назвать эту своеобразную реинкарнацию удачной? Сейчас и проверим.
Варианты для выбора
Skoda Rapid позиционируется производителем, как компактный автомобиль с просторным салоном и привлекательной ценой. Даже беглый взгляд на машину навевает устойчивые ассоциации с Volkswagen Polo, однако хорошо узнаются и индивидуальные фирменные черты.
Rapid призван занять собственную нишу между более крупной Octavia и компактной Fabia. Покупателю на выбор предлагаются несколько версий с различными по объему и мощности силовыми агрегатами. Самый слабый 1,2 – литровый атмосферный мотор способен развить всего лишь 75 лошадиных сил. Назвать такой автомобиль быстрым язык не поворачивается. Наиболее мощным двигателем является 1,4 – литровый TSI. Его 122 лошадиные силы уверенно разгоняют компактный автомобиль, добавляя уверенности водителю. Промежуточным вариантом выступает 1,6 – литровый атмосферник с мощностью 105 л.с.
Версия с самым маленьким мотором комплектуется исключительно механической коробкой передач. Атмосферный силовой агрегат большего объема работает в паре с АКПП. Турбированный же двигатель трудится в тандеме с роботизированной коробкой DSG.
Какой вариант предпочтительнее? В первую очередь все зависит от вкусов и пристрастий. Тем, кому не нужны победы в светофорных гонках, вполне может подойти и самая слабая версия. Она потребует наименьших затрат как при покупке, так и при последующей эксплуатации. Комплектация с турбированным двигателем и роботом DSG больше подходит азартным водителям, любящим скорость и драйв. Желающим найти золотую середину придется по душе оставшийся вариант.
Впечатления от машины
Одним из наиболее значимых козырей Skoda Rapid выступает очень практичный кузов. Многие удивятся этому заявлению. Что же может быть такого практичного в обычном компактном седане? Сейчас все станет понятно. Rapid, который внешне выглядит, как седан, в действительности таковым не является. Данный тип кузова, позаимствованный у более старших моделей Skoda, называется лифтбек. Его характеризует крышка багажника, соединенная с задним стеклом в единое целое, как у хэтчбека. По сути, она является полноценной пятой дверью, способной распахиваться вверх, давая возможность загрузить крупногабаритные вещи. Объем багажного отделения составляет 530 литров, что очень неплохо для компактного автомобиля. Кроме того, его легко можно увеличить, просто сложив задние сиденья.
Комментарии