Кто заплатит за поврежденный при аварии отбойник

На трассах, в самых их опасных местах, устанавливаются отбойники. Эти ограждения предотвращают выезд автомобиля на «встречку» либо с трассы и рассчитаны на то, чтобы останавливать двадцатитонные грузовые машины на скорости 65 км/час. Они предусматриваются с целью предупреждения возможных последствий аварий, но впоследствии сами часто становятся негодными. А стоимость их довольно высокая.

Ограждения делятся на несколько видов: бетонные разделители (стоимость 20 – 30 тыс. руб.), металлические заборы (11-13 тыс. руб.) и тросовые разделители (3–4 тыс. руб.). Они предназначены для разных трасс. У ограждений есть собственник, – обслуживающая дорогу организация, на балансе которой они находятся. До 2014 года за поврежденный отбойник автомобилисты не платили, а потом это стало практиковаться. Так, водителю, попавшему в аварию на 53-м километре Московской кольцевой автодороги, суд присудил выплатить около 500 тысяч рублей. Пользуясь прецедентом, дорожные службы стали подавать иски против автомобилистов по всей территории России. А встречные иски о плохом состоянии дорог чаще всего судами во внимание не принимаются. Хотя более 30% аварий случаются из-за плохих дорожных условий. Виновному в повреждении ограждений частично ущерб покрывается за счет страховки.

Галерея фотографий