Зачем пластиковая крышка на моторе
Пластиковая крышка на моторе является для современных машин необходимой деталью, обладающей многими функциями. Но кое-кто из автомобилистов уверен, что она служит в декоративных целях, а также для тепло- и шумоизоляции. Поэтому часто избавляются от неё при первой возможности, так как считают бесполезной деталью.
Водители возмущаются, что крышка мотора на современных автомобилях не позволяет визуально проверить двигатель, заменить свечи, заметить подтекания масла и других жидкостей. Однако производители автомобилей навряд ли устанавливали бы лишнюю деталь, увеличив этим свои издержки.
Крышка из пластика служит для защиты двигателя от загрязнений и влаги, попадающих под капот через радиаторную решетку. Она защитит трамблер от воды из засоренных дренажных каналов, закроет различные электротехнические агрегаты от возможного увлажнения с риском возникновения короткого замыкания.
Но основной функцией крышки является защита от несанкционированного вскрытия. Современные машины должны ремонтироваться квалифицированными мастерами, а не самоучками. В связи с этим производители автомобилей специально затрудняют доступ к силовой установке во избежание нанесения вреда как машине, так и самому автомобилисту.
В Соединенных Штатах и в европейских странах сейчас на законодательном уровне есть требование о защите автомобилей от случайного доступа. Ведь автомашины являются средствами повышенной опасности. После того, как ряд пострадавших потребовали от производителей авто возместить ущерб, нанесенный здоровью травмоопасными механизмами, законодательные нормы были дополнены этими требованиями. К тому же, если самостоятельно снять крышку мотора, можно лишиться гарантийного обслуживания машины.
Самостоятельно владельцу разрешается совершать только три действия под капотом своего автомобиля: проверять щупом уровень масла, если требуется, доливать его из канистры, а также заправлять бачок стеклоомывателя «незамерзайкой». В некоторых случаях можно заменить перегоревшую лампу в фарах.
Комментарии