Идеальный городской облик
Начало 2010 года ознаменовалось выходом новой версии Ford Mondeo. Третья генерация получили непревзойденный внешний вид, в котором прекрасно сочетались современные технологии и новые дизайнерские решения. В сравнении с предыдущей версией модель значительно прибавила в росте и получил новые черты:
- Уникальный внешний вид схож с представителями бизнес-класса;
- Оригинальный дизайн оптики;
- Высококачественные материалы отделки;
- Большое разнообразие бензиновых и дизельных силовых агрегатов;
- Универсальное обеспечение системы безопасности.
Превосходная внешность, мощный двигатель под капотом и хороший уровень динамики – благодаря этим качествам новый Mondeo не имеет конкурентов в своем классе.
Оригинальные дизайнерские решения
Новая генерация Форд Мондео стала примером особенного "Кинетического дизайна", который отличается высоким качеством материалов, стремительностью линий и спортивными элементами. Особенно красочно это дизайнерское направление проявляется во внешности:
- Прочный каркас с элегантной плавностью линий;
- Отделка нижней оконной линии и фальшрешетки хромом;
- Уникальный дизайн колесных дисков размером 18 дюймов;
- Яркая и стильная оптика с дневными ходовыми огнями;
- Массивный бампер и выштампованые арки колес.
Современный и в тоже время универсальный облик Мондео делает его актуальным не на одно десятилетие.
Элегантный и продуманный интерьер
В интерьере Mondeo дизайнеры воплотили самые смелые задумки и разработки в области комфорта. Домашний уют внутри модели создает большое количество современных деталей:
- Многообразие обивки салона – натуральной кожей или качественной замшей;
- Отделка рулевого колеса, ручки селектора трансмиссии и ручек дверей натуральной кожей;
- Современный дизайн и мягкая подсветка панели приборов;
- Пространство для всех пассажиров в салоне.
Богатство отделки, продуманное расположение элементов управления и разнообразие дополнительных систем – позволяет ощутить максимальный комфорт даже в длительном путешествии за город или в постоянных пробках Москвы.