Кузов на Volvo XC90

Впервые модель Volvo XC90 представлена в 2002 году в рамках детройтского автомобильного шоу. Этот паркетник отличается семиместным кузовом с высоким клиренсом, достигающим 2,18 сантиметра. Автомобиль построен на той же платформе, что и модели Volvo V70, S60 и S80. Кузов Volvo XC90 на десять сантиметров больше кузова универсала V70. В кузовной части автомобиля использованы всевозможные накладки, что позволило сделать экстерьер оригинальным. Внешне данная модель имеет много общего с универсалами, от которых авто отличается увеличенным дорожным просветом и большими габаритами.

Безопасность и габариты кузова

XC90 входит в списки самых безопасных автомобилей. Помимо электроники, за безопасность отвечают конструкторские решения. Так, у этой модели невероятно прочный кузов, а на крыше находятся элементы, выполненные из борсодержащей стали, которая до пяти раз прочнее обычного металла. Кроме того, новый Вольво ХС90 оборудован стойками, выполненными из специального высокопрочного сплава, намного надежнее, чем материал, используемый в конструкциях других моделей автомобилей. Новый кузов XC90 2015 года выпуска построен на совершенно новой платформе SPA, на разработку которой компания потратила пять лет. Новинка создана практически заново, а в силовом каркасе кузова обновленного поколения этой модели использована обычная сталь в сочетании со сталью высокой, сверхвысокой и ультравысокой прочности. В качестве материалов кузова Volvo XC90 использован алюминий.

Применение таких современных и высокотехнологичных материалов в составе позволило увеличить жесткость кузова на кручение. При этом каркас кузова этого автомобиля имеет вес всего в четыреста килограммов. Благодаря использованию легких материалов и технологических разработок, снаряженная версия Volvo XC90 весит всего 1940 килограммов, что на один центнер меньше, чем масса предыдущего варианта модели. И это с учетом того, что габариты автомобиля, как и количество устанавливаемого оборудования, увеличились. В новом кузове Volvo XC90 имеет длину в 4950 мм при величине колесной базы, достигающей 2984 мм. Автомобиль, в отличие от предшественника, стал ниже на девять миллиметров, а ширина модели увеличилась до 2008 миллиметров.

Дизайн кузова Volvo XC90

Если говорить о дизайне кузова Volvo XC90, стоит уточнить, что данный элемент автомобиля выполнен в стиле, характерном для других автомобилей компании, разработанных Т. Ингенлатом. Внешне кузов автомобиля отличается лаконичными, простыми линиями и благородными формами. Разработчикам дизайна удалось с невероятной точностью расставить акценты на кузове, которые заставляют забыть о габаритах авто. В результате кузов внедорожника выглядит спортивно и динамично. Кузовная часть дополнена новым бампером и капотом с продуманными штампами, что позволило улучшить аэродинамические показатели. В боковой части кузова выделяются мощные расширители арок колес. В задней области можно увидеть оригинальное светодиодное осветительное приспособление. Дверь багажника имеет стильную форму с большой площадью остекления и спортивным спойлером. Там же находится стильный, но строгий задний бампер.

Покупая эту модель автомобиля, можно не переживать, что кузов Volvo XC90 быстро поржавеет, так как его элементы оцинкованы. Поэтому данная модель отлично справляется с суровыми зимами и влажной погодой. Стоит упомянуть и о том, что кузов покрыт высококачественной краской и лаком, что оберегает его от появления очагов ржавчины.