Колодки на Nissan X Trail

Тормозные колодки совместно с диском обеспечивают перераспределение и гашение энергии движущегося автомобиля Nissan X Trail, останавливая вращение колес и движение автомобиля. Материал колодок обладает высокими фрикционными показателями и значительным коэффициентом трения, что обеспечивает качество и скорость торможения. Фрикционный слой создается с учетом вязкости и твердости, обеспечивающих оптимальный срок износа как самих колодок, так и тормозного диска. Колодки играют важную роль в обеспечении безопасности как находящихся в салоне автомобиля, так и других участников дорожного движения. Основное назначение колодок – обеспечение эффективного торможения в любых погодных условиях и на дорожном покрытии различного качества. Особенно показательным считается торможение в условиях повышенной влажности, снижающей коэффициент трения.

Эксплуатация тормозных колодок Nissan X Trail, определение степени износа

Если тормозные колодки выбраны с учетом требований завода-изготовителя и правильно установлены, то в период их эксплуатации они не требуют дополнительного внимания и обслуживания. Если колодки и диски установлены от одного производителя, то работа системы будет идеально сбалансирована. Замена пар передних и задних тормозных колодок происходит в разные сроки – передние колодки несут большую нагрузку и меняются в три раза чаще, чем задние. В сервисных центрах советуют менять колодки раз в год или при пробеге в 10 тыс. км, но целесообразнее делать замену дважды в год – при установке летних и зимних шин.

Конструкция качественных современных колодок предусматривает датчики износа фрикционного слоя, которые могут быть механические или электронные. Колодки с механическими датчиками при достижении минимального износа начинают издавать характерный скрипящий звук, сигнализирующий о необходимости замены. Колодки с электронными датчиками выводят информацию об окончании срока эксплуатации колодок с помощью на панель управления, где водитель получает информацию с помощью индикаторов. Если, достигнув предельных показателей износа тормозных колодок, водитель Nissan X Trail будет продолжать их эксплуатировать, то появляется риск повреждения тормозного диска, а также вероятность того, что фрикционный слой разрушится при экстренном торможении из-за высоких нагрузок.

Замена передних тормозных колодок на Nissan X Trail

Тормозные колодки меняются парами по осям. Перед началом замены передней колодки, необходимо будет с помощью домкрата поднять переднюю часть автомобиля и снять одно из колес. Затем с помощью ключа на 14 нужно открутить нижний болт, который крепит скобу направляющей. Перед этим место стяжки заливаем WD составом. После извлечения болта необходимо поднять скобу и извлечь отработанные тормозные колодки, для этого подойдет отвертка с плоским лезвием. На новые колодки необходимо переставить со старых колодок специальные пластины, предохраняющие от образования скрипа. Также перед установкой нужно очистить от загрязнения суппорт и скобу. Затем устанавливаем новые колодки на место, закрываем скобу и дальнейшие монтажные работы проводим в обратном порядке. Аналогично производится замена тормозной колодки на другом колесе автомобиля Nissan X Trail.