Колодки на ВАЗ 2107

Тормозная система на ВАЗ 2107 комбинированная, на передних колёсах установлены дисковые тормоза, на задних барабанные. По этой причине передние и задние колодки на ВАЗ 2107 отличаются.

Колодки на ВАЗ 2107 – важная часть тормозной системы, отвечающая за безопасность водителя и его пассажиров. И к покупке и замене этой детали необходимо подходить со всей серьёзностью. Для начала требуется определить для себя, какой тип рабочего материала колодки отвечает тем требованиям, которые вы ставите для этой детали. На рынке продается четыре типа тормозных колодок. На ВАЗ 2107 подходят все. К наиболее качественным, относятся керамические тормозные колодки. У них наблюдается самый высокий коэффициент трения. Самый широкий температурный диапазон, при котором достигается этот коэффициент. Кроме того они самые малошумящие, то есть не скрипят при торможении. Ещё одним немаловажным параметром является то, что они самые щадящие для второй поверхности, с которой вступают в трение. Это гарантирует меньшую выработку тормозных дисков и барабанов, и продлевает срок их эксплуатации. Единственный недостаток керамических тормозных колодок на ВАЗ 2107, это их стоимость. Каждая пара колодок стоит в пределах 100 долларов, а некоторые бренды и того дороже. И их замена может обойтись довольно дорого. Эти затраты компенсируются продолжительным сроком эксплуатации как самих колодок, по сравнению с другими видами, так и тормозных барабанов с дисками. А также безопасностью, которую гарантируют улучшенные характеристики, и безупречная работа в любых условиях.

Если вы решили купить колодки на ВАЗ 2107, с керамическим рабочим материалом, обратите внимание на то, что они выпускаются в двух вариантах – спортивные и уличные. Главное отличие между ними это рабочая температура. Так спортивные – используются для работы при повышенных нагрузках, и отлично выполняют свои функции даже при температуре в 800 градусов Цельсия. Но при этом показывают неважные результаты при более низких температурах. Их необходимо прогревать перед использованием для достижения отличной работы. Без прогрева характеристики таких тормозных колодок могут быть даже хуже более дешёвых видов, поэтому их установка неоправданна. Чего не скажешь об уличных колодках. Им прогрев не нужен, и они отлично показывают себя при низких рабочих температурах.

Если керамика для вас большая роскошь, обратите внимание на малометаллические тормозные колодки для ВАЗ 2107. Стоимость их в два, а то и три раза ниже. Но и качество хуже. Они агрессивнее ведут себя со второй рабочей поверхностью, повышая износ тормозных барабанов и дисков. Но так как при изготовлении используется комбинированный материал, обладают неплохими параметрами. Цветные металлы, входящие в состав обеспечивают им неплохую теплопроводность, и теплоотдачу, за счёт чего они неплохо охлаждаются и сохраняют приличный коэффициент трения. Этот вид колодок можно назвать золотой серединой, между ценой и качеством.

В случае если малометаллические колодки на ВАЗ 2107 для вашего кармана также недопустимы, производители предлагают ещё два вида этого продукта. По цене они сравнительно одинаковы, да и по качеству тоже. Полуметаллические тормозные колодки предлагают приемлемую теплопроводность, и как следствие скорое остывание, но характеризуются выраженной шумностью, и агрессивностью по отношению к металлу. Органические менее шумны, и не такие агрессивные к рабочей поверхности, но при попадании воды в месте соприкосновения показывают неважные характеристики. К тому же они больше остальных видов выделяют пыли и быстрее стираются.

При замене колодок на ВАЗ 2107 не забывайте о необходимости замены их сразу на оба колеса одной оси. Недопустима замена только на правом или левом колесе. Это сильно влияет на поведение автомобиля при торможении и приводит к катастрофам.