Колодки на KIA Rio

KIA Rio - практичный и легкий в ремонте автомобиль, поэтому многие виды технического обслуживания, в том числе и замена колодок, могут быть выполнены самим владельцем, без необходимости обращения в сервисный центр. Колодки KIA Rio нуждаются в замене, если толщина фрикционного материала детали составляет менее одного или полутора миллиметров. Определить уровень износа несложно визуально. Замене подлежат детали, износ которых происходит неравномерно. В данном случае вместе с колодками придется отремонтировать или заменить суппорт. Если управляемость автомобилем ухудшилась, торможение стало сложнее, при нажатии на педаль тормоза слышен писк датчика износа или педаль проваливается в пол, рекомендуется выполнить замену тормозных колодок.

Прежде чем приступить к замене, рекомендуется правильно подобрать новые тормозные колодки KIA Rio. На модели Киа Рио разных годов выпуска установлены дисковые тормоза. Чтобы выбрать колодки, для определенной модели, стоит знать номер запчасти. Процесс замены колодок на всех авто Рио почти одинаковый. Чаще всего владельцы этой модели авто отдают предпочтение деталям, изготовленным компаниями Hi-Q, Sangsin или Hankook. Чтобы выбрать колодки, важно знать характеристики деталей, подходящих для моделей Киа Рио. В мануале по использованию этой модели авто указано, что толщина передних колодок должна составлять одиннадцать миллиметров.

Процесс замены колодок на KIA Rio

Замена тормозных колодок KIA Rio должна начинаться с подготовки автомобиля. Для этого устанавливаем авто на ровную поверхность и дожидаемся, когда тормозные диски и колодки полностью остынут. Производить ремонт легче, если вывернуть колесо в строну, противоположную колесу, на котором меняется запчасть. Демонтируем колесо и откручиваем нижний и верхний болт, расположенный в задней части суппорта. После этого аккуратно снимаем суппорт и ставим его так, чтобы не повредились тормозные шланги. Передние колодки этой модели авто снимаются и устанавливаются достаточно просто. Главное не перепутать сторону, ведь колодка должна повторить окружность диска. Перед установкой на место суппорта, максимально выдавливаем поршень, расположенный на нем. Для этого можно использовать баллонный ключ или рукоятку от молотка. При выжимке тормозного поршня масло, находящееся в бачке, может начать выливаться наружу.

Важно обратить внимание, чтобы резинка на каждом болте суппорта плотно прилегала к стенкам других деталей. Чтобы болты при следующем ремонте легче выкручивались, рекомендуется обработать их литолом. Данную работу выполняем аккуратно, чтобы смазка не попала на поверхность тормозного диска или колодок. При замене колодок на KIA Rio стоит позаботиться о том, чтобы элементы тормозного узла были чистыми и обезжиренными. Установив новые колодки, переходим к прокачке тормозов. Для этого несколько раз нажимаем на педаль тормоза. Если это не привело к нужному эффекту, придется скрутить спускной клапан, расположенный возле поршня на суппорте и подождать, пока стечет тормозная жидкость. После этого закручиваем спускной клапан и повторяем этот процесс до момента, пока из тормозной системы не удалится воздух.

Заменив колодки Киа Рио, рекомендуется пройти обкатку: на протяжении ста километров нужно избегать длительное или слишком резкое торможение. Именно от соблюдения этого периода зависит то, насколько быстро выйдут из строя новые колодки.