Амортизатор на Mazda 3

Комфортное передвижение обеспечивается подвеской автомобиля, одним из элементов которой является амортизатор. На Mazda 3, как и на любом другом автомобиле, амортизаторы выполняют функцию по гашению колебаний кузова при наезде на неровности и ямы. Со временем данные запчасти изнашиваются, что приводит к раскачиванию кузова и потере устойчивости автомобиля на дороге. Неисправные амортизаторы Mazda 3 нередко приводят к ускоренному износу шин и узлов подвески. Чтобы передвижение на автомобиле было комфортным, рекомендуется при первых признаках износа выполнить замену амортизаторов. Определить необходимость замены можно даже визуально: нередко на изношенной запчасти появляются потеки масла.

Выбираем амортизаторы для Mazda 3

На современном рынке выбор амортизаторов для легковых автомобилей невероятно широкий. В зависимости от строения и рабочего вещества, использующегося внутри амортизатора, данные элементы подвески можно разделить на масляные, газовые и газо-масляные. Выбор между ними напрямую зависит от предпочтений водителя, стиля вождения и качества дорожного покрытия, на котором будет эксплуатироваться автомобиль большую часть времени. Самыми мягкими и комфортными считаются масляные амортизаторы. Газовые амортизаторы лучше подходят для водителей, которые планируют часто передвигаться по плохому дорожному покрытию на высокой скорости. Оптимальным вариантом на сегодняшний день считаются газо-масляные амортизаторы Mazda 3, которые более жестко реагируют на неровности дорожного покрытия и подходят для тех, кто часто ездит по дорогам с ямами.

Амортизаторы для Мазда 3 изготавливаются многими компаниями, хорошо зарекомендовавшими себя на рынке. Не обязательно покупать оригинальные детали, ведь они стоят достаточно дорого. Для этой модели авто подойдут запчасти, выпущенные фирмами Bilstein, Koni или Kayaba. Крайне не рекомендуется отдавать предпочтение дешевым аналогам, ведь они выхаживают совсем недолго и не обеспечивают качественное гашение колебаний.

Процесс замены амортизаторов

Задние амортизаторы Mazda 3 меняются намного проще, чем передние. Поэтому, если нет опыта в выполнении данного рода работ, рекомендуется начать именно с ремонта задней подвески. Первым делом, поднимаем домкратом автомобиль и ставим под низ опоры. Демонтируем колесо, берем ключ на тринадцать и скручиваем гайку штока. Откручиваем все болты, которыми крепится амортизатор, и вытаскиваем деталь из гнезда. После этого ставим новую запчасть и переходим к обратной сборке. Амортизатор передний Mazda 3 тоже можно заменить самостоятельно. Для этого снимаем колесо и фиксируем автомобиль на опорах. Скручиваем болт, которым крепится скоростной датчик. Затем снимаем крепежный болт кронштейна тормозного шланга и переходим к демонтажу болта стабилизаторной стойки. Теперь можно выкрутить болт, которым крепится нижняя часть амортизатора.

На следующем этапе снимаем динамический демпфер и скручиваем крепежный болт вилки амортизатора. Аккуратно ослабляем гайки на верхней крышке стойки. Вытаскиваем стойку в сборе и переходим к разборке. Стягиваем пружину специальными приспособлениями и выкручиваем верхнюю гайку штока. Снимаем со стойки все элементы, проверяя уровень их износа. Запоминаем последовательность, в которой разбирается стойка. Это позволит избежать ошибок при монтаже. На новый амортизатор Mazda 3 надеваем демонтированные детали. Ставим на место пружину и закручиваем верхнюю гайку. Снимаем с пружины стяжки и переходим к установке стойки на место. Работу выполняем в порядке, обратном снятию.