АКПП на Лада Приора

Выбирая автомобиль, будущий владелец все чаще отдает предпочтение модели, оснащенной АКПП. Автоматическая коробка упрощает управление автомобилем, а водителю не приходится постоянно отвлекаться на переключение передач. При этом стоит помнить, что установка такой трансмиссии приводит к снижению динамики и увеличению расхода топлива. За границей автомобили, оборудованные АКПП, выпускаются уже много десятилетий, однако, отечественные автопроизводители начали устанавливать автоматы сравнительно недавно. Многие современные автомобили ВАЗ уже дополняются автоматической коробкой. В ближайшее время руководство завода планирует установить АКПП на Приору.

Трансмиссия Лада Приора

На сегодняшний день Лада Приора комплектуется двумя видами коробок передач: пятиступенчатой механикой или роботом. Роботизированная КПП на Лада Приора появились совсем недавно. В качестве основы для автоматизированной коробки была взята стандартная механика ВАЗ 2180, которая была доработана инженерами АвтоВАЗ совместно с фирмой ZF. АМТ комплектуется самая мощная версия Приоры с двигателем мощностью в 106 лошадок. Такая коробка передач Лада Приора позволяет передвигаться в автоматическом или в ручном режиме. Если КПП работает в автоматическом режиме, может наблюдаться незначительная задержка в переключении передач. Коробка дополнена защитой, не позволяющей вывести трансмиссию из строя даже при хаотичном переключении режимов.

В будущем планируется помимо установки механики или роботизированной коробки передач оборудование Лада Приора АКПП собственной разработки. Сначала с конвейера будут сходить модели с четырехступенчатым автоматом японского производства, которыми на сегодняшний день комплектуются некоторые модели Лада. Вероятно, что АКПП Приора, построенная на АвтоВАЗ, будет базироваться на механической коробке 2112, которая после модернизации и переоборудования получит индекс 2180. Планируется, что автоматом будут оборудоваться модели с более мощными силовыми агрегатами. Новая коробка станет тяжелее, что приведет к установке на Приору более мощных пружин. Кроме того, Приора автомат получит увеличенный клиренс, а управление будет осуществляться посредством селектора.

Установка АКПП на Лада Приора

Тем, кто не хочет ждать, пока Лада Приора с АКПП появится в заводском варианте, рекомендуется попробовать самостоятельно установить автомат на свой автомобиль. Подобное переоборудование выполняют многие специалисты. Для установки подходят автоматические коробки немецкой компании ZF или японского автоконцерна Toyota. Эти АКПП имеют четыре диапазона переключения. Если выбрать коробку Тойота, помимо самого узла придется установить специальную переходную пластину на мотор и сменить маховик и стартер. Кроме того, такая доработка требует добавления кронштейнов крепления коробки, замены внутренних ШРУСов, доработки растяжки передней подвески и вывода в салон селектора. При установке японской автоматической коробки передач на Приору может возникнуть сложность с выводом на приборную панель датчика включения передач.

Процесс установки немецкой АКПП на Ладу Приору отличается несущественно. При этом автомобиль дорабатывается так, чтобы коробка располагалась на своем месте и работала должным образом. Многие владельцы, установившие на Приору автомат, отмечают, что автомобиль начал передвигаться более плавно. Такая модернизация автомобиля обойдется достаточно дорого. Некоторые дилерские центры предлагают установку АКПП на новую Приору при покупке авто с салона. Данный вариант обойдется дешевле, чем переработка трансмиссии на уже купленном автомобиле.