АКПП на Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer – автомобиль с длительной историей, насчитывающей более полувека. За все годы производства эта модель автомобиля выпускалась с автоматическими и механическими коробками переключения передач. Последнее поколение Лансер оснащено вариаторными АКПП, работающими в паре с двигателями объемом 1,8 и 2 литра. Кроме того, на эту модель автомобилей устанавливается автоматическая коробка гидромеханического типа. АКПП Mitsubishi Lancer представлена четырьмя диапазонами, позволяющими быстро подстраиваться под характер вождения. Такая коробка считается адаптивной. Данный агрегат вполне долговечный и надежный, особенно если своевременно производить техобслуживание узла. Замену масла в АКПП Мицубиси Лансер рекомендуется выполнять каждые девяносто тысяч километров пробега. Важно следить за уровнем масла в коробке передач, чтобы деталь не вышла из строя.

Если Mitsubishi Lancer эксплуатируется активно, а водитель любит скоростную езду, замену масла и обслуживание АКПП придется производить чаще. Определить, когда пора менять жидкость в коробке передач несложно по цвету масла: если оно обрело коричневатый оттенок, а от него исходит запах гари, значит, нужно как можно скорее отправиться на станцию техобслуживания. Заменить масло в АКПП Мицубиси Лансер можно и самостоятельно, однако, сделать это намного сложнее, чем на станции, где есть специальное оборудование.

Особенность АКПП Mitsubishi

На автомобили Mitsubishi Lancer устанавливаются автоматические коробки передач, созданные компанией Мицубиси Моторс. Эти запчасти имеют определенные характеристики и особенности. К примеру, замер масла в такой коробке передач можно выполнить, только если установить рычаг переключения в положение N. На остальных автомобилях такую процедуру несложно выполнить и при нахождении рычага в положении P. Такая разница между коробками передач заключается в том, что при включении рычага в позицию P с АКПП Mitsubishi Lancer начинает бить фонтанчик, повышающий уровень жидкости. Стоит помнить, что в автоматической коробке данного производства установлен сменный разовый фильтр, поэтому экспресс-заменой масла за несколько минут в этом случае не обойтись, ведь придется поменять и фильтр.

Самая большая проблема АКПП Mitsubishi Lancer – частое разрушение «локапов», то есть, устройств, блокирующих гидромуфту для повышения передачи на коробке автомат. После того как блокируется муфта, происходит связь узла с двигателем и трансмиссией. Данный элемент выходит из строя без определенных причин. Определить, что локапы не выполняют свою функцию, достаточно тяжело, ведь автомобиль может вести себя без изменений. Когда материал, из которого выполнен локап, начинает осыпаться, он забивает фильтр, радиатор охлаждения АКПП и клапаны управления, что приводит к появлению проблем и неисправностей в коробке передач. При этом переключения могут быть не такими четкими, как обычно, а четвертая передача со временем может вовсе пропасть. Ремонт данного дефекта АКПП Mitsubishi Lancer устранить несложно. Главное – своевременно заметить и устранить поломку.

Еще одна распространенная поломка автоматической коробки передач на Mitsubishi Lancer – обрыв «ушей» ремней тормозов. Случается такая поломка при интенсивном передвижении по мокрому асфальту, когда колеса автомобиля поочередно попадают на сухие и мокрые участки дорожного покрытия. При этом автомобиль может терять вторую и четвертую передачу. Кроме того, стоит учитывать, что АКПП Mitsubishi требовательнее по отношению к качеству заливаемой в систему жидкости. Если для замены на других автомобилях можно выбрать масло любого производителя, то АКПП Mitsubishi Lancer требует использования жидкости, рекомендуемой компанией Mitsubishi.