Audi Q7 и Je Design - отличное сочетание

Je Design долго метались от Seat к Volkswagen, что в принципе одно и тоже, пока, наконец, не нашли по-настоящему достойного применения своим инженерным талантам – Audi Q7. Немецкий внедорожник и без того был грозен, а в руках испанцев достиг кульминации автомобильного величия. Посмотрите на этот ниспадающий от колесных арок спойлер с противотуманными фарами, посмотрите на эти гигантские 22-дюймовые диски, посмотрите на массивный задний бампер и мускулистые бедра спринтера. Но главное, вы только взгляните на его прищуренные брови - ох и суров же взгляд обновленного спецами Q7, словно он сам понимает насколько силен и дорог, словно он сам понимает, что при желании может в порошок стереть всю самооценку соседа по перекрестку.

Ещё бы, ведь свои 350 л.с. и 440 Нм немец сменил на 500 и 600 соответственно. При таких цифрах Q7 не стыдно ставить на одну стартовую полосу с иными купе - 5.6 секунд разгона до 100 км/ч дают к этому все основания.

Самое же удивительное то, что Je Design вовсе не трогали турбины, отличных результатов они добились лишь грамотным перепрограммированием блока управления 4.2-литровым двигателем, установкой системы выпуска с прямоточноым спортивным коллектором, водяного охлаждения и высокопрочных поршней. Добавить нечего, испанцы превзошли самих себя. После этой работы Je Design мы готовы во всеуслышанье заявить о появлении нового действительного конкурента у ABT.