Авто-новости

Премьера Ford Focus третьего поколения состоялась на Московском автосалоне. Новинка представлена в кузовах седан и хэтчбек, причём седан посетители выставки увидели первыми в Европе.

Focus построен на новой глобальной платформе Ford и несколько крупнее своего предшественника. Новое поколение обладает динамичной внешностью, спортивным дизайном и низкой посадкой. Обновлённый интерьер отличается передней консолью, расположенной вокруг водительского места, улучшенными материалами отделки, также отмечается снижение уровня шума в салоне.

Линейка двигателей состоит из 1,6-литрового мотора Duratec Ti-VCT (105 и 125 л.с.) с двойной системой изменения фаз впуска и выпуска, нового агрегата 2,0 GDI (160 л.с.) и двулитрового дизеля Duratorq TDCi (140 л.с.). Коробки передач - механическая либо «робот» PowerShift с двумя сцеплениями.

В списке оснащения - пользовательский интерфейс MyFord, мультимедийная система с интерфейсом Bluetooth и разъёмами для внешних плееров, система активной помощи при парковке, система доступа без ключа, система мониторинга «слепых зон» BLIS, камера заднего вида, система контроля тяги в поворотах, индикатор экономичного переключения передачи, спутниковая навигация с 8-дюймовым сенсорным экраном, а также система предотвращения столкновений (работает на скоростях до 30 км/ч).

Производство Ford Focus нового поколения начнётся на российском заводе фирмы в 2011, во второй половине того же года стартуют российские продажи.