Авто-новости

Все-таки богата европейская земля талантливыми дизайнерами - двое из них, по традиции студенты, собрали суперкар, на который не страшно смотреть, но страшно ездить. Страшно не потому, что он может растерять часть деталей по дороге, а потому что ускоряется до 100 км/ч за 3.4 секунды да и максималка в 330 км/ч тоже, знаете, не для слабонервных. Отгадайте, что под капотом? Конечно, любимец тюнинговых ателье LS7 от Corvette.

Голландцы Эмиль Поп и Джастин Дебур просят за свое чудо не то 320 000, не то 340 000 американской валюты, поэтому они очень постарались, чтобы машина соответствовала подобным заявачкам. Обычно для этих целей используется карбон, алюминий и алькантара. Студенты не стали мудрствовать лукаво и пошли проторенной тропинкой - шасси из сплава хрома со сталью, панели кузова карбоновые. Отделка салона тоже карбоновая, но разреженная тем самым алюминием, той самой алькантарой и деревом, которое фигурирует в интерьере не как вставки или панели а как... кусок палубы вместо ковриков, причем на каждое сидячее место, их там, к слову, четыре, приходится кусок палубы от разных реально существующих яхт. Ещё одна изюминка Savage Rivale Roadyacht GTS заключается в дверях, вскидывающихся на противоположные стороны, а задние при этом вдобавок ко всему отхватывают крыло. Есть у машины и крыша, вполне себе жесткая, складывающаяся за 20 секунд.

Все про все весит 1280 кг, отчего, собственно, SRR GTS так быстр, ну и гоночная резина Toyo, наверное, делу тоже не вредит, равно как и легкоспланвые диски 19-го диаметра.

А может 340 000 долларов за суперкар, который способен невероятно быстро и относительно комфортно возить четверых пассажиров, а существует лишь в 20 экземплярах - это не так уж и много? Ну как бы там ни было, а сессия на отлично голландцам обеспечена, как только они вернутся из Франции с авто-шоу Top Marques, где они выставляют своего красавца на показ миллионерам.