Новое поприще TVR

Турки решили, что хватит с них неказистых малолитражек и сомнительного вида грузовиков, пора наследникам османской империи обзавестись собственным спорткаром. Но, понятное дело, от малолитражек спорткарам сразу не перейдешь, нужен соответствующей опыт, технологии и прочие необходимые в автомобилестроении наработки. Оных оказалось вдоволь у британских конструкторов TVR, которые по воле Николая Смоленского временно слоняются без дела со всеми своими бесценными навыками.

Видимо, именно участием англичан объясняется поразительная схожесть машины Etox Zafer (так зовется турецкая надежда) с многоглазыми творениями компании TVR.

По части двигателей, турки проявили дебютантскую скромность, ограничившись трехлитровым V6 мощностью 272 л.с. в качестве топового варианта. Помимо него, лихого коня будут разгонять два лихих дизеля, объемом три литра о 220 лошадиных силах и заурядный размерами, однако совсем не заурядный способностями (125 л.с.) полуторалитровый агрегат.