Один помощник вместо нескольких

Результаты многочисленных исследований, проводимых автомобильными экспертами, едины в своем резюме: обилие электронных помощников в современных машинах не только не является подспорьем для водителя, но зачастую наоборот является серьезной угрозой безопасности движения. Объединить в себе функциональность GPS-навигаторов, борткомпьютеров и других опций призвана новая разработка Adaptive Integrated Driver-Vehicle Interface (AIDE). Сориентированная на безопасности шофера и пассажиров, новинка выдает высокоточную информацию только в нужный момент, не отвлекая водителя от процесса движения.

По словам менеджера проекта Анджелоса Амдитиса, AIDE будет замыкать на себе информацию от всех опций, таких как мультимедийные компьютеры с выходом в Internet, адаптивные круиз-контроли, видеокамеры кругового обзора и т.д., но вместе с тем датчики движения будут анализировать скорость, манеру езды и дорожную ситуацию в целом. Если манера езды водителя агрессивна, то доступ к развлекательной информации будет заблокирован, а необходимые данные поступят согласно очереди, дабы не перегружать внимание.

На сегодняшний день разработано три вида бортовой электроники AIDE. Каждая из них предназначена для обычных машин, автомобилей представительского класса и грузовиков соответственно. На данный момент все они проходят апробирование на дорогах.