Ну, вот, наконец, BMW и обнародовал информацию о пятом поколении 7 Series. Забегая вперед, скажем, что это будет самый элегантный, самый совершенный, самый роскошный и комфортный представительский седан немецкого концерна, пусть и как две капли воды похожий на нынешнее поколение 7 Series.
Динамика баварского флагмана обеспечивается 6-ступенчатым "автоматом" и несколькими двигателями: бензиновыми 4,4-литровым турбированным V8 (400 л.с.), который также устанавливается в спортивный кроссовер X6, и 6.0-литровым V12 мощностью 438 л.с. - этой силовой установкой оснастят версии 760i/Li. "Семерка", конечно, не спорткар, но разгоняться до "сотни" представительский седан с двигателем V12 сможет за 5,2 секунды! Также покупателю будет доступен экономичный дизельный двигатель.
Внешне 7 Series консервативен, грациозен и динамичен. У новинки много общего с нынешним поколением "семерок", а если точнее, это практически близнецы. Вероятно, разработчики сознательно сохранили облик 7 Series E65, памятуя колоссальный успех машины в нынешнем кузове. Новую "семерку" отличает слегка видоизмененная ксеноновая оптика (в стандарте), широкая решетка радиатора, вытянутые поворотники в изящной хромированной оправе на передних крыльях и новые легкосплавные 18- и 19-дюймовые колесные диски. Интерьер представительского седана подвергся более основательной переделке. Дизайн салона выполнен в концепции последних моделей семейства BMW и очень сильно напоминает BMW X5: тот же самый мультируль, рычаг селектора КПП и слегка развернувшаяся в сторону водителя консоль. На передней панели появилась кнопка запуска двигателя и большой 10,2-дюймовый монитор. Комфорт пассажиров обеспечивается системой 4-зонного климат-контроля, массажными креслами с сервоприводом и вмонтированными в передние кресла телевизорами. В машине есть также мультимедиа-система с поддержкой всех существующих форматов и жестким диском для музыки и прочей информации объемом 40 Gb, трехмерная система навигации GPS, DVD-чейнджер на шесть дисков и масса других девайсов. Управлять электроникой помогает усовершенствованная система iDrive второго поколения. О месте презентации и стоиомости нового 7 Series баварский концерн пока не сообщает. Вполне возможно, что модель дебютирует на Лондонском автосалоне в конце этого месяца.
в ракурсе сзади и 3/4 сзади полностью индивидуальность утрачена (как по мне) - как общий силуэт, так и детали - фонари что-то японское, выхлопные трубы (хромированные скошенные окошки) - Лексус последний (и у Яши последнего похожие). Сбоку пропорциями Мазерати напомнила. А морда - увеличенная "трёшка".
Да уж БМВ выглядит все хуже и хуже, что это за обновленная 5-я серия!((((((( А самое поразительное что задняя часть машины полностью слизана с Лексуса LS. Машина не понравилась, остается ждать очередного шедевра от Японцев!
Сам езжу на Е65... Надежный агрегат!!! И что бы не говорили про сходства с другими моделями и плогиат, НЕ СОГЛАСЕН !!!
Будут деньги, сразу куплю без раздумий..:)
Нормально! :))))
Передок очень понравился - в стиле 5-ки, почти точная копия + куча светодиодов, профиль отличный а вот с задницей опять не пошло как с 3-кой, нет законченности :(((
Внутренне очень круто! на 5+