Ford RS официально

Ох, как же долго Ford открещивались от Focus RS, с какой уверенностью, без тени сомнений, они говорили решительное нет, дескать хватит вам и перченной версии ST, благо получилась она на славу. Но папарацци на мякине не проведешь, раз за разом шпионская братия вылавливала на Нюрбургринге неизвестный науке Фокус, довольно лихо укладывающий за корму повороты. Понятное дело, обычный хэтч там гонять не станут, по крайней мере, с таким пристрастием, ему место где-нибудь в Скандинавии среди снегов и морозов или, например, в Долине смерти, пылающей жаром.

Наконец, Ford сдались и сами выложили в сети официальные снимки, кстати, стилизованные под шпионские, на машине даже изобразили подобие камуфляжа. Только, если их показать папарацци, то они, вероятно, животы порвут в приступах хохота, ничего менее шпионского представить сложно - уж слишком ощутима рука мастера на камере.

Ну это все бренные детали, которые забудутся сразу после премьеры, другой вопрос техническая начинка... Она собственно не слишком отличается от аналогичной в брюхе ST - тот же пятицилиндровый 2.5-литровый Duratec, тот же передний привод, но теперь сдобренный дифференциалом повышенного трения, но самая существенная разница заключается в том самом умнице Duratec, который раздался мощностью с 225 л.с. до 280, а крутящий момент, в свою очередь, скакнул за отметку 400 Нм, и это, как вы понимаете, уже совсем иная скоростная история, о коей американцы помалкивают, но обязательно расскажут в июле на подмостках лондонского автосалона.