Сумасшедший Toyota Aygo: пристегните ремни, взлетаем!

Японская Toyota покажет на Лондонском автосалоне в июле свой последний концепт Aygo Crazy - заднеприводный спортивный субкомпакт с 200-сильным турбомотором на базе серийной модели Aygo. 1,8-литровый VVT-i Crazy-«малыш» позаимствовал у Celica и MR2 Roadster, потенциал двигателя инженеры раскрыли турбиной Motorsport. Никакого гидроусилителя руля, ABS и прочей электроники в машине не будет, автомобиль создавался для спорта, даже двигатель на концепте агрегатируется 5-ступенчатой механической коробкой передач. Подвеска - передняя со стойками MacPherson - как у MR2 Roadster, на задней установлены стандартные стойки Tein.

О спортивном предназначении автомобиля свидетельствует динамичный дизайн, низкие бамперы, пороги, расширенные колесные арки, воздухозаборники по бокам, 17-дюймовые литые диски, каучуковая резина Goodyear 225/45, карбоновое антикрыло на крыше. А интерьере тоже все как у «спортсменов»: спортивные кресла, руль Sparco, кузов усилен каркасом безопасности. Единственное чего не хватает внутри - это четырехточечных ремней безопасности.

Скоростные показатели мощного мини-кара Toyota поражают, благодаря своему небольшому весу (1050 кг) машина разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,7 сек., максимальная скорость Aygo Crazy ограничена на отметке 200 км/ч.