CarsGuru

Комментарии

Магомед Магомедов // Magomed-2008
Продажа ВАЗ 2112: хочу приобрести этот автомобиль
Руслан Буслов // Warren
Новость - Российский студент создал Renault Alpine: Mischanja555: ведь это всего лишь макет, уменьшенная копия, а еще чертежи к модели прилагаются. А вы...
Денис Лазарев // Dn_lazarev
Продажа Volkswagen Passat 1.8: Что я могу купить за 10000$, чистую машину с растоможкой !!!?

Голосование

Нужно ли России разрешение на содержание алкоголя в крови водителя до 0.3 г на литр?

Наши проекты

Календарь

2008
 
ПнВтСрЧтПтСбВс
2829301234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930311

Поиск объявлений

Авто-новости

Главная   Новости   04 мая 2008   Weber F1 - ещё один самый быстрый
Weber F1 - ещё один самый быстрый04 мая 2008 16:44
Антон Бибик
 (написать сообщение)

Weber F1 - ещё один самый быстрый

Помните, мы как-то рассказывали вам о страшном-престрашном суперкаре из Швейцарии под маркой Weber? Собственно добавить к той истории особенно нечего кроме одного заявления, которое на днях сделали инженеры компании. Так вот, по их словам, Weber F1 может не то чтоб запросто, с потугами конечно, но все же разогнаться до 420 км/ч - иначе выражаясь, разорвать и Veyron, и SSC Ultimate Twin Turbo Aero, и Caparo T1. Помимо прочего, ребята из Weber, стеснительно пряча взгляд и шаркая ножкой, прокомментировали действительно незаурядную внешность своего любимца - дескать, да знаем, не красавец, но ведь аэродинамика, сами понимаете... Аэродинамической трубы у нас в наличии нет да и F1, честно говоря, тоже, так что придется верить. Но относительно скоростных возможностей, хотелось бы все-таки большей конкретики, а то вместо результатов со взлетной полосы Weber козыряют голыми техническими выкладками, которые, впрочем, производят впечатление - 900 сил, поставляемых корветтовским семилитровым V8 на четыре колеса с распределением 1050 Нм в пропорции 36/64 %. И это при весе 1 100 кг... Максимум крутящего момента достигается одновременно с 3 600 об/мин, что сказалось на разгонной динамике, как удобрения на гладиолусах - 2.5 секунды - 100 км/ч, 6.6 и уже 200, 16.2 и деревья за окном свистят стеной - 300. ну а с 420 км/ч... Weber F1 пока не знаком, это лишь надежда, за которую покупателям придется выложить 1 000 000 евро.

Прочитать другие новости по темам: Суперкары   Лучшее   Швейцария   Weber   

Фотографии

Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 
Weber F1 - ещё один самый быстрый
 

Читать также


Комментарии

Для того, чтобы оставить свой комментарий, нужно авторизоваться на сайте.


Димон  // SVD
Димон // SVD
 (написать сообщение)
04 мая 2008 19:40
уродец...
ответить
Lama  // Lama
Lama // Lama
 (написать сообщение)
04 мая 2008 20:49
задолбали рвать VEYRON.. ВСЕГО НА 13 КМ то.. а разговору ((
ответить
Shocker
Shocker
 (написать сообщение)
04 мая 2008 22:01
Ну, скажем так, не красавец. Но по технической части зверюга! А
движок какой внушительный! Да-а.. 7 литров - это вам не
маршрутка.:))
ответить
Lama  // Lama
Lama // Lama
 (написать сообщение)
04 мая 2008 22:18
Shocker: вы просто на них не ездили ;-)
ответить
Dart Wader
Dart Wader
 (написать сообщение)
04 мая 2008 23:38
Да окраска неудачная! А так мне очень нравится дизайн!
ответить
Матвей Н. // Zavada
Матвей Н. // Zavada
 (написать сообщение)
05 мая 2008 04:32
остаётся только пожелать ребятам удачи, заявка слишком
серьёзная, в век, когда внешность ценится не меньше техники ...

по мне - с такими скоростями даже 20 миль в час особой разницы
уже не играют...
ответить
Кардан Долотказин // Overtaker
Кардан Долотказин // Overtaker
 (написать сообщение)
05 мая 2008 10:22
Куда катится мир))) Современные дизайнеры разучились делать
красивые авто. Видимо им просто нечего придумывать - каждый
изгиб кузова был когда то придуман и запатентован. Эти же чудики
подошли к этому несколько "не так как следует".
ответить
Антон Бибик
Антон Бибик
 (написать сообщение)
05 мая 2008 12:01
Кардан Долотказин // Overtaker: Они говорят, что этот кузов
оптимален с точки зрения аэродинамики
ответить
Антон Бибик
Антон Бибик
 (написать сообщение)
05 мая 2008 12:01
Lama // Lama: 13 км/ч на скоростях за 400 - это очень много
ответить
Алексей Старков
Алексей Старков
 (написать сообщение)
05 мая 2008 12:12
отстой
ответить
Shocker
Shocker
 (написать сообщение)
05 мая 2008 12:23
Что-то слабо верится, что у этой машины аэродинамика на высоте.
Слишком уж резко её обрубили спереди и сзади, вполне возможны
турбулентные приколы. А это ни в коем случае не сказывается в
пользу суперкара.
ответить
Lama  // Lama
Lama // Lama
 (написать сообщение)
05 мая 2008 14:31
Антон Бибик: я догадываюсь... но думаю водитель разницу в 407 и
в 420 не почувствует !
ответить
Антон Бибик
Антон Бибик
 (написать сообщение)
05 мая 2008 14:47
Lama // Lama: Levfz Думаю, подавляющее большинство водителей до
таких скоростей вообще никогда в жизни не доберется. Но тут-то
другое, парни гоняются за рекордами) кто-кого - эту машину вряд
ли кто-то купит если она не будет самой быстрой на свете, а с
технической точки зрения между 407 км/ч и 420 просто бездна
ответить
Patrick Muffler // Mufflerpatrick
Patrick Muffler // Mufflerpatrick
 (написать сообщение)
07 мая 2008 13:53
ой кошмар какой, ой мама не гарюй, ай, куд амир катится куда
професора из Швеции катятся, ай, не пипец одним словом,если он
так же управляается как SSC Ultimate Twin Turbo Aero, то Газель
его на треке сделает, а задница ай, такое чувство на ней
нарисована гримаса, перед тем как Фура вмажится в задницу эту,
на пип!
ответить
Mitcos
Mitcos
 (написать сообщение)
07 мая 2008 18:36
Patrick, ты катался на SSC ?

серьёзная заявка. 900 лс на 1100 кг - это мегажесть
ответить
Patrick Muffler // Mufflerpatrick
Patrick Muffler // Mufflerpatrick
 (написать сообщение)
07 мая 2008 22:43
Mitcos: Сужу по Топ Гиру)))
ответить
Алексей Федотов // Adrmelech
Алексей Федотов // Adrmelech
 (написать сообщение)
14 мая 2008 12:19
дизайн конечно жестокий кстати интересная особенность
спойлера(сделан на оборот)))))) ... он походу для того чтобы
уменьшать прижимную силу на задней оси, я думаю что на скорости
200 у них тачка ваще взлетит)))) да и куда девается поток
воздуха входящий в эти огромные вертикальные ноздри?
аэродинамикой тут и не пахнет, просто это отмаза что тачку
криворукий дизайнер делал)
ответить
Bogdan  // Bogdanisimos
Bogdan // Bogdanisimos
 (написать сообщение)
15 мая 2008 12:07
Внутри дизайн хороший, и под капотом неплохо, а вот с внешним
дизайном они плохо поработали, а так машинка ни чего так!
ответить