CarsGuru

Комментарии

kjatn
Отзыв о компании АВТОКЕЙ: Уважаемый господин Дмитриев И.И.Я так понял, что для Вас обращение рядового клиента купившего в...

Голосование

Нужен ли на сайте раздел, содержащий полезные автомобилистам адреса и телефоны (например, отделений ГИБДД, пунктов техосмотра, регистрации автомобилей, службы эвакуации итд)?

Наши проекты

Календарь

2008
 
ПнВтСрЧтПтСбВс
28293031123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282912

Поиск объявлений

Авто-новости

Главная   Новости   18 февраля 2008   С Шумахером не соскучишься
С Шумахером не соскучишься18 февраля 2008 20:11
Кирилл Руссинов
 (написать сообщение)

С Шумахером не соскучишься

Организаторы королевских гонок сезона 2007 сделали все, чтобы публика не плюнула на первую формулу и не потеряла интерес к большим призам вместе с уходом Михаэля Шумахера! Этот человек навсегда вписал себя в историю автомобильного спорта, второго такого не будет. Но многократный чемпион мира ушел, оставив после себя огромную дыру, как в Формуле 1, так и в сердцах болельщиков.

В связи с уходом немца из большого спорта, возникает актуальный вопрос о том, чем же Шуми занимается на досуге...

А чем он за это время только не занимался! И таксистом был, и создал свою команду по картингу, и, даже, боролся за победу в Гонке Чемпионов. Но самое удивительное то, что Михаэль успел провести два тестовых заезда на мотоцикле Ducatti серии MotoGP! Так что вполне возможно, что в скором времени мы увидим дуэль великого чемпиона Формулы 1 с такими "зубрами" мотоспорта, как Кейси Стоунер и Валентино Росси!


Прочитать другие новости по темам: Автоспорт   

Фотографии

С Шумахером не соскучишься
 
С Шумахером не соскучишься
 

Читать также

Загрузка...

Комментарии:

Ваш комментарий
Подсказка: HTML-тэги не допускаются (вырезаются из сообщений). Если Вы хотите вставить в свое сообщение ссылку - просто введите или скопируйте адрес нужной ссылки.

 Luf
Luf
 (написать сообщение)
19 февраля 2008 11:13
Не получится. Не верю. Только вчера был момент - ехал по Мосфильму (около 80 км\ч), вдруг увидел прямо перед машиной камень. Резко руль вправо, влево, еду дальше: камень не задел. И тут понял что когда я наклонил машину вправо - на моторике и рефлексах стал ее уравновешивать наклоном тела влево. На мотоциклах не ездил уже лет 6 - но всё на подкорке уже. Так и с ним будет - на моторике будет ездить на байке - в итоге куда-нибудь врежется. Я думаю, он эт понимает, или скоро поймёт.
ответить
Михаил  // M-CUSTOMS
Михаил // M-CUSTOMS
 (написать сообщение)
19 февраля 2008 11:36
Евгений // Luf: Шуми очень талантливый гонщик! В гонке чемпионов он выступал просто на высоте - на всех четырёхколёсных видах транспорта показывал класс! Думаю что такой талантливый человече сможет совладать и с байком, как говориться - главное на треке это GRIP! Ему же не в городе же ездить :) Фанатом Шуми не являюсь, но очень искренне уважаю за его достижения в автоспорте!
ответить
 Luf
Luf
 (написать сообщение)
19 февраля 2008 12:29
Михаил // M-CUSTOMS: Да я не спорю! Вообще ни разу! Только замечаю что многолетний опыт езды на огромных скоростях на 4 колёсах вызывает привыкание мозжечка к одному стилю езды, поведения на дорогах. И тут уже ничего не сделаешь. Я от стиля езды на мотоцикле думал что отвык (как то страшновато ездить на переднеприводной машине с привычками оставшимися от YZF-R1). Но... Совладать с байком он сможет - это не та проблема. Но на большой скорости, когда не будет времени ни подумать, ни хотя бы понять что что-то происходит - сработают рефлексы. И что будет тогда - хз. Дай Бог чтобы ничего. P.S главное, при неожиданном выскакивании прямо передо мной ребенка, не попытаться положить машину на бок, как уже однажды делал на мотоцикле :)
ответить
Антон Бибик
Антон Бибик GURU
 (написать сообщение)
19 февраля 2008 12:51
А по-моему персеаживаться с байка на машину и с машины на байк не одно и тоже, вполне возможно ,ч то с 4-х колес на два пересесть проще (баранки-то на мотике нету).
ответить
 Luf
Luf
 (написать сообщение)
19 февраля 2008 13:13
Антон Бибик: Не - ездить надо гораздо аккуратнее. Повороты, перестроение, разгон, торможение, резкое\экстренное торможение совершенно другие. На машину пересесть проще. ИМХО.
ответить
Антон Бибик
Антон Бибик GURU
 (написать сообщение)
19 февраля 2008 13:21
Евгений // Luf: То, о чем ты говоришь, это дело привычки и тренировки (понятно, что Шумахер не из дома на GP поедет, а накатает пару тыщ км по кольцу). А я имел ввиду, что можжечку проще как раз с машины на байк, ибо техника поворота на машине легче, следовательно, после смены вида транспорта (с четырех на два) рефлексы вырабатываются новые, а старые теряют свои позиции. На машине крутишь баранку и работаешь педалями, на байке ещё и корпусом работаешь, вот как раз работу корпусом ты и будешь орсваивать с нуля, а снуля проще, чем переучиваться. Фуф, накатал))
ответить
Тайлер Дерден // TailerDerden
Тайлер Дерден // TailerDerden
 (написать сообщение)
20 февраля 2008 12:43
Полностью согласен с Евгением. Антон просто я сам пересел с 2х колес на 4ре колеса. И не сказал бы что на мото легче в порот войти, не дай бог ты траекторию заранее себе не поставил и пиши пропало. И даже на маленькой скорости. Я молчу про экстренное торможение. Когда идешь юзом на 4х колесах и когда идешь юзом на 2х....ГОРАЗДО СТРАШНЕЕ xD Шуми респект. Тоже не фанат его. Но умничка, что сказать...
ответить
Антон Бибик
Антон Бибик GURU
 (написать сообщение)
20 февраля 2008 12:58
Тайлер Дерден // TailerDerden: Тайлер Дерден // TailerDerden: Так я ж о том и говорю, что на байке сложнее, на байке водителю предстоит узнать много нового, потому старые знания ему мешают меньше. А вообще это только моё предположение, сам я на мотике ездил 3 - 4 раза в жизни, так что удить объективно не могу
ответить