Chrysler Barracuda по-бразильски

Практически все бразильцы живут в тяжком внутреннем конфликте - они очень любят красивые и быстрые машины, но за исключением совсем немногих, не могут себе их позволить. Однако, латиноамериканское художественное сознание настойчиво требует выражения, как правило, выражением становятся умопомрачительные финты, пассы через полполя и удары по траекториям, противоречащим физике. Те же, кого футбольные боги  своевременно не заметили, идут в автомобильные дизайнеры, и таких, кстати, тоже немало, бо футбольные боги в Бразилии очень, очень заняты, не смотря на их обилие (других там просто не существует, по слухам, даже знаменитая статуя Спасителя близ Рио-Де-Жанейро изначально перекатывала мяч на плечах, но мяч, к сожалению, был украден вандалами). Рафаэль Рестон, не успел на раздачу волшебных бутс, впрочем, на раздачу волшебных кистей он не успел тоже. Нарисованный им Chrysler Barracuda вроде бы и эффектен, и напорист, но скажите, пожалуйста, разве ж это мускулкар? Низкие пологие стойки кабины, громадная вздернутая корма, высокий, но короткий капот и прямые бока создают такое впечатление, что Южная Cuda втянула голову в плечи, словно перепуганный кролик. А где же девичьи бедра? Где же вытянутый ребристый нос, который одним свои видом намекает на 4 - 5 литров за радиаторной решеткой? И где, в конце концов, оплывчатые борта, как у яхты? Нет, детектив Нэш Бриджес в такую машину не сядет...