CarsGuru

Комментарии

Сергей Федотов ON
Новость - Mazda представит свой новый концепт в Париже: Vik 777 // Vip_vik: Ну, начнем с того, что его ПОКАЖУТ. Если дилеры и пресса заинтересуются, то лет...
Сергей Федотов ON
Новость - Honda представила самый дешевый гибридный автомобиль: Vik 777 // Vip_vik: Ну, здесь имеется ввиду - самый дешевый из имеющихся на рынке.
Надюшкин
Новость - Дрифтим вместе с Maybach: вчера ночью у меня перед окном дрифтил один чудик...если чесно хотелось выйти и ударить его битой по...

Голосование

Нужно ли России разрешение на содержание алкоголя в крови водителя до 0.3 г на литр?

Наши проекты

Календарь

2008
 
ПнВтСрЧтПтСбВс
28293031123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282912

Поиск объявлений

Авто-новости

Главная   Новости   08 февраля 2008   Turbo-CNG - экологичный родстер, работающий на метане
Turbo-CNG - экологичный родстер, работающий на метане08 февраля 2008 01:08
Руслан Буслов
 (написать сообщение)

Turbo-CNG - экологичный родстер, работающий на метане

Французская компания PGO Automobiles покажет на Женевском автомобильном шоу свою последнюю разработку - экологичный родстер Cevennes Turbo-CNG. Модель оснащена 1.6-литровым турбодвигателем 150 л.с. с 4 цилиндрами и 6-скоростной механической трансмиссией. В качестве топлива экологичный мотор автомобиля использует метан (природный газ).

В смешанном цикле машина расходует 4,6 кг метана/100 км (в бензиновом эквиваленте - 6.7 л./100 км), выброс CO2 составляет всего 118 гр./км. До отметки 100 км/ч автомобиль разгоняется за 6,5 секунды, максимальная же скорость составляет 209 км/ч. Топливный бак родстера рассчитан на 132 л. метана или 450 км безостановочного движения.

Ориентировочная стоимость Turbo-CNG - 48 тыс. евро. Объемы производства экологичного авто будут зависеть от потребительского спроса.


Прочитать другие новости по темам: Франция   Спорт-кары   Автосалоны   Экология   Женева   PGO   

Фотографии

Turbo-CNG - экологичный родстер, работающий на метане
 

Читать также

Загрузка...

Комментарии:

Ваш комментарий
Подсказка: HTML-тэги не допускаются (вырезаются из сообщений). Если Вы хотите вставить в свое сообщение ссылку - просто введите или скопируйте адрес нужной ссылки.

 ГУРУ
ГУРУ GURU
 (написать сообщение)
08 февраля 2008 17:47
Несмотря на легкий вес, неплохую динамику по современным меркам, низкий расход топлива и приемлемую цену (хотя с этим можно поспорить?), я очень предвзято отношусь к альтернативным видам топлива... На мой взгляд это очень небезопасно, да и потом где брать бензин? С собой возить пару балонов? :)
ответить
Антон Бибик
Антон Бибик GURU
 (написать сообщение)
08 февраля 2008 18:12
Чего в них опасного? А что касается дефицита топлива, то это сугубо русская проблема. В Европе альтернативных заправок с каждым днем появляется все больше. Компания которая сейчас освит этот рынок первой, будет править будущим
ответить
 Koluchik
Koluchik
 (написать сообщение)
12 февраля 2008 12:38
На фото машина работающая на сжиженном бутан-пропане (природный газ). Метан здесь не при чем.
ответить
 Mitcos
Mitcos
 (написать сообщение)
22 февраля 2008 18:38
на порш 356 похож (или как его там о_0 ) из 50ых
ответить