Audi TT-RS уже на подходе

Очередная порция снимков тестового прототипа Audi TT-RS потупила из штаба фотоателье Lehmann, больших специалистов подглядывания. О внешности новинки сказать особенно нечего, ТТ как ТТ, ну разве что решетка радиатора в сеточку. Куда интереснее слухи вокруг двигателя. Мировая пресса с пеной у рта заходится в спорах, сколько же лошадиных сил уместится под капотом немецкого купе. Разброс мнений впечатляющий, от 340 до 450 л.с. Судя по гигантским тормозным дискам, проглядывающим за 14-спицевыми оправами колес, к истине ближе все-таки те, кто называют цифру 450 или около того. Да и размер выхлопных патрубков дает пищу пытливым журналистким умам. И пусть в потенциальных конкурентах самой-самой ТТ ходят Porsche Boxter S и BMW Z4 M, мощность которых на много ниже этой отметки, для Audi данное обстоятельство особенной силы не имеет, уж если в Ингольштате заряжают, то заряжают по полной. Чего стоит только RS6 - 580 л.с. против 507 у соперника из Мюнхена.