Lumma и BMW M6. Часть вторая

Ателье Lumma в очередной раз попыталось преобразить BMW M6, пока только внешне. Аэродинамическое оборудование немецкой студии включает в свой перечень передний и задний бамперы, естественно, со спойлерами, плотные швеллера и оригинального вида диффузор.

Однако, на наше скромное усмотрение, 6-Series как не обвешивай, а ей уже ничего не поможет.

Зато внутренние убранства баварского кабриолета, не в пример внешнему облику, блещут визуальной и тактильной роскошью. Lumma же, понятное дело, роскошь не интересует, ни тактильная, не визуальная, Lumma интересует спортивность. Соответственно в салоне обильно появились карбоновые вставки, гоночные кресла ковшом, с логотипами ателье, и спидометр, разлинованный до 360 км/ч.

Последнее – это ни что иное, как предвестник будущих технических модернизаций, которые Lumma запланировали на ближайшие месяцы. А пока, в подтверждение серьезности своих намерений, немцы опустили подвеску кабриолета на 30 мм.