Ferrari F430 Scuderia или Ф1 в действии

Особая версия купе Ferrari F430, замеченное несколькими месяцами ранее на тестовой трассе, пойдет в продажу под названием Scuderia, а не Challenge Stradale, как предполагалось. И покажут его итальянцы, где бы вы думали… Конечно, во Франкфурте.

Презентация пройдет с привычной для Ferrari помпой – красного покрывала коснется рука культовой личности не только в кругах поклонников итальянской команды, но и всего автоспорта в целом, рука бога руля, бога педали газа, рука самого Михаэля Шумахера.

Принимать роды в Ferrari он будет не случайно, и дело даже не в том, что "Солнечный мальчик" пять своих чемпионских титулов из семи завоевал в красном болиде, просто F430 Scuderia, оправдывая имя, действительно теснейшим образом связанна с миром Формулы 1, точнее её технологиями.

Первое и главное формульное наследие F430 – это знаменитая КПП, которая переключает ступень через 60 миллисекунд после касания пальцами подрулевого лепестка. А уж электронный дифференциал E-Diff, антипробуксовочная и стабилизационная системы выглядят просто отличным, высокоразвитым дополнением к лучшей в «Королевских гонках» трансмиссии.

И конечно же, отдельного слова достоин двигатель, чудесный V8 Berlinetta из Маранелло. Этот изумительный, чуткий мотор объемом 4.3 литра поднабрался сил, доведя их общее количество до 510. При его умении раскручиваться на 8 500 оборотов, такая конюшня, сплошь из отборных скакунов, гарантирует сумасшедшую динамику разгона – 3.8 секунды и уже 100 км/ч. А как машина будет укладывать за корму повороты! Ведь работа с КПП в таком диапазоне кручения двигателя одно удовольствие! Тем более, что F430 Scuderia похудел на 200 кг, и пусть ему пришлось пожертвовать некоторыми деталями интерьера - кто о них вспомнит, облизывая поребрик серпантина.

Lamborghini и Porsche делают просто великолепные автомобили, но разве могут они предложить водителю тот восторг технологий, скорости и управляемости, который дарят Ferrari?