Автомобиль Volkswagen Kaefer 1600 i (Mexico) – описание, фото, технические характеристики Volkswagen Kaefer 1600 i (Mexico), отзывы владельцев с фото, цены, а также горячие предложения о купле/продаже б/у автомобиля Volkswagen Kaefer 1600 i (Mexico) и другая полезная информация, которая поможет при выборе автомобиля Volkswagen Kaefer 1600 i (Mexico).
ОПИСАНИЕ
Легендарный «Жук», официально называемый седан, еще в 2003 году выходил из ворот завода в Мексиканском городе Пуэбло. Причем это все та же конструкция, восходящая к довоенному проекту доктора Фердинанда Порше: заднемоторная схема, несущая стальная платформа, оппозитный мотор воздушного охлаждения, и неподражаемый уникальный дизайн, который уже давно считается (неофициально, правда) таким же достоянием мировой культуры, как полотна эпохи импрессионизма. Счет остановился на 21.521.549 автомобиле, так что самым массовым «Жук» не был, но самым «долгоиграющим» среди конвейерных моделей (65 лет) останется теперь навсегда.
РЕКОМЕНДУЕМ
ОБЩИЕ ДАННЫЕ Volkswagen Kaefer 1600 i (Mexico)
Модель:
Kaefer 1600 i (Mexico)
Класс:
b
Кузов:
1992
Серия:
Kaefer
Начало выпуска:
Октябрь 1992
Окончание выпуска:
Июль 2003
КУЗОВ Volkswagen Kaefer 1600 i (Mexico)
Тип кузова:
купе
Длина, мм:
4060
Ширина, мм:
1550
Высота, мм:
1500
Колесная база:
2400
Колея передних колес:
1320
Колея задних колес:
1360
Масса снаряженного автомобиля:
820
Допустимая полная масса:
1200
Количество дверей:
2
Количество мест:
5
Объем багажника макс./мин., л:
130
Размер шин:
155/80 R15
Дорожный просвет:
150
ДВИГАТЕЛЬ Volkswagen Kaefer 1600 i (Mexico)
Тип двигателя:
O4
Код двигателя:
ACD
Объем двигателя:
1584
Расположение двигателя:
сзади, продольно
Число клапанов на цилиндр:
2
Расположение клапанов и распределительного вала:
верхнеклапанный с центральным расположением распределительного вала