Купить ВАЗ 2170 (Priora)

  • ВАЗ ВАЗ 2170 (Priora) Автомобиль ВАЗ 2170 (Priora): описание с фото и технические характеристики всего модельного ряда ВАЗ 2170 (Priora), подробные отзывы владельцев, а также 68 объявлений о купле/продаже б/у автомобилей ВАЗ 2170 (Priora), цены на новые ВАЗ 2170 (Priora) в автосалонах у официальных дилеров и много другой полезной информации, которая поможет купить, эксплуатировать или продать ваш ВАЗ 2170 (Priora)

    Фильтры , новые ВАЗ 2170 (Priora), цены и комплектации

    Год выпуска:
    Тип кузова:
    Сортировать по:
    ВАЗ 2170 (Priora),
    2007-2009,
    СЕДАН
    Модель Цена от Дверей Мощность Разгон 0-100 Выпуск
    ВАЗ 21701 (Priora) 1.6 278,748 р. 4 80 л.с. 12.0 с 2007 ... н.в.
    ВАЗ 21703 (Priora) 1.6 295,320 р. 4 98 л.с. 11.5 с 2007 ... н.в.
    ВАЗ 21703 (Priora) 1.8 4 98 л.с. 11.5 с 2007 ... н.в.
    ВАЗ 2170 (Priora),
    2007-2009,
    ХЭТЧБЕК
    Модель Цена от Дверей Мощность Разгон 0-100 Выпуск
    ВАЗ 21723 (Priora) 1.6 300,537 р. 5 98 л.с. 12.0 с 2007 ... н.в.
    ВАЗ 21723 (Priora) 1.8 5 98 л.с. 11.5 с 2007 ... н.в.

    ОТЗЫВЫ О ВАЗ 2170 (Priora)

    Игорь Шестаков // Dvigateligor
    Игорь Шестаков // Dvigateligor (cообщение)
    01 июня 2009 19:10

    Отзыв о ВАЗ 2170 (Priora): Думаю ВАЗ 21723 может стать хорошим вариантом за 350 000 рублей для молодого человека, который ездил на строй девятке, например. Автомобиль должен быть новым по любому, а новый Опель Астра стоит 550 000 рублей. Остается два варианта - подержанная иномарка 5-10 лет с неизвестной судьбой или новый ВАЗ 21723. Кто уже заработал 500 000 - 600 000 рублей, посоветую Опель, Митсубиши, Форд, Тойота. DvigatelIgor , Ижевск.

    Игорь Шестаков // Dvigateligor
    Игорь Шестаков // Dvigateligor (cообщение)
    01 июня 2009 19:25

    Отзыв о ВАЗ 2170 (Priora): Расскажу почему задняя полка гремит! Любые шумы в машине связаны с перемещениями - полка перемещается относительно кузова потому, что кузов менее жесткий чем у седана, таким образом есть два решения проблемы - покупать седан или устанавливать дополнительно трубчатый каркас как на раллийных машинах. Корейцы, японцы и немцы решили эту проблему за счет повышенной жесткости задней части автомобиля. Седан жеще потому, что имеется зафиксированное заднее стекло, замыкающее объем салона. В хэтчбе...