Дополнительно о ВАЗ 2110
|
нет
ответов
|
Сабвуфер в ВАЗ 2110
- создал
Максим Фролов // Max___Frolov
, последний ответ 30 января в 18:00
Всем привет! Решил установить себе саб, много лазил по сети, и нашел интересный вариант, и в багажни... |
|
1
ответ
|
проблема с инжектором.
- создал
Володя Петрищев // Volodya.petrishev
, последний ответ 15 ноября 2011 в 00:25
на 8-клапанном инжекторе не работают 2.3. цилиндры.при этом: бензонасос новый,катушка новая,свеча ра... |
|
нет
ответов
|
ваз 103 после длительной стоянки не заводится
- создал
Александр Оганесян // Sovereignkz
, последний ответ 24 августа 2011 в 18:37
утром машина с первого раза не заводится, на улице +15, после как заведешь не развивает обороты. |
|
нет
ответов
|
проблема с бортовым компьютером
- создал
Мария Баринова // Mariya_barinova
, последний ответ 14 июня 2011 в 22:56
после остановки машина не заводится.приходится снимать клемму с аккумулятора и опять ставить.тогда з... |
|
нет
ответов
|
мануалы на ВАЗ и не только.
- создал
Igor Gurkush // Igor2009
, последний ответ 18 апреля 2011 в 20:19
www.avtokatalog.at.ua |
Комфортабельный автомобиль ВАЗ 2110 поступил в серийное производство в 1996 году. Новые оригинальные разработки, среди которых можно выделить применение оцинкованного металла для деталей кузова, крепление капота на газовых упорах, вентилируемые тормозные диски и ряд других технологий, позволили ВАЗ 2110 добиться широкой популярности на территории нашей страны.
Устройство ВАЗ 2110 базируется на электронном управлении, которое дает возможность водителю эффективно контролировать работу практически всех механизмов автомобиля. При этом, устройство ВАЗ 2110 позволяет хозяину автомобиля самостоятельно осуществлять технический осмотр и небольшой ремонт ВАЗ 2110. Более сложный ремонт ВАЗ 2110 рекомендуется выполнять в специализированных диагностических центрах, которые имеются практически в каждом российском городе.
В настоящее время ВАЗ 2110 оснащается бензиновым двигателем рабочим объемом 1,5 л. мощностью 94 л.с., с двухвальной головкой цилиндров. Уменьшение коэффициента аэродинамического сопротивления достигается за счет использования оригинального внешнего вида, который успешно подчеркивает индивидуальность своего владельца.
Десяточку купили в 2008 году когла ей шел четвертый год.Машинка была вполне ухожена хотя и не горажная.Покупалась для того что бы жена ездила на работу и детишек возила.До покупки я вообще был противник "десяток" не очень она иеня внешне впечитляла , но когда поступило предложение ,а на хорошую иномарку денег не было, она как то преобразилась и понравилась. У меня еще был Москвич 21412 - это машина была моим ХОББИ ,по вполне понятным причинам , а жена - мать моих детей должна ездить в...
Доброго времени суток. Первый автомобиль был ВАЗ 2108 1989 г.в., низкая панель, двигатель 1,3 требующий повышенного ухода, т.к. при обрыве ремня ГРМ гнет клапана, но понравилось как работает двигатель, он оборотистый и тянет хорошо с места, как оказалось в будущем регулировка заводская поэтому двигатель работал очень мягко, слышен приятный шелест, а не стук как у двигателя 1,5. Пока ездил на 8 ке подбирал что же присмотреть дальше, и как то до армии прислушивался что люди говорят о десятках, по ...
купил в 2004 году с рук пробег был 30000
сразу перебрал всю ходовую хотя была в полном порядке
лучше русских машин я еще не видел
в обслуживании по сравнению с любой иномаркой копейки а не рубли
масла фильтра стойки меняю сам все легко и просто
знакомый купил иномарку после того как потек сальник задних тормозов плачет ждал резинку 2 месяца отвалил за нее
2000 руб когда на нашу стоит50 руб
2110 слишком узка по сранению с классикой не б...
купили с нуля в тольяти в 2001г, выбор пал на него так как в это время машина была самая крутая и красивая из отечественных. сказать что по цене тоже устраивала - сложно, долго копили средства на нее, точнее первоначально хотели купить семерку, но так как появилась она - решили: машину не каждый день покупаем, если покупать то лучшую. до нее ездили на копейке по сравнению с др. предшественниками десятки, 2110 намного комфортнее, хотя не знай как кому. под мой рост 178 сидеть удобно, как за рулем...
в 2006 взял тазик я второй хозяин до него ездил на ниве, опеле вектра а тут подвернулась свежая тачка новье салон не большой не для слонов отличный отличная с трехлитровыми не поспориш но 200км/ч легко ходовка супер сам поменяеш если не заподло по трассе при100км 5лит. город 8лит стоит тогосамая удачная модель нашего неудачного автопрома по сравнению с опельком не фонтан но все решается, шумка по кузову, бортовой комп,диски r14 и т.д,затрат немного и все путем.5лет гоняю не чего не делал кроме ...
Автомобиль купил по весне 2010 г. я второй хозяин. Проездил пол года. Хотел купить ваз 2112, но их развелось уже столько много, что ничем на нем не выделиться из толпы. Выбор пал именно на чирик чёрного цвета (в городе на 200000 человек их всего 3). комфортик ничегошный,панель новая стоит. только велюр грязно-серого цвета создаёт впечатление грязнули (на самом деле я не засранец). Для водителя всё удобно,сидения комфортные. пассажиру х.з. не ездил пассажиром. плавность можно словить только на т...
Купил я его в 2006году. Второй хозяин. Езжу до сих пор, и проклинаю тот день, когда купил именно его.... Выбор пал именно на него, потому что, денег на иномарку не было, студентом был.... О каком комфорте идет речь? Ведро на колесах. Материалы и отделка салона оставляют желать лучшего. Скрипит, пищит, бардачок вечно ломается, зажигание тоже, да все в салоне на 1... ))) Плавность? Это слово не совместимо с
До десятки через мои руки прошли ВАз-2106, ВАЗ-21074, ВАЗ-2109, Ауди-80. Купил её в январе 2008 года с пробегом 62 т.км. Собственно выбора не было, машинка попала мне за долги. После ауди, это конечно не фонтан, но если считать по обслуживанию, то огромный плюс. Расходом практически никаких по ней не было, кроме своевременной замены масла да фильтров. По комфорту, среди наших авто самая лучшая машинка, дорогу в 1000-1500 км пролетает без проблем, Не знаю что это такое, езжу обычно, без притязани...
Долго искал сначала, месяца 2. Случайно подвернулся под носом в 200 км от нашего города. Вечером созвонились, на следующий день в обед, я был у него в городе, автомобиль забрал сразу, денег дал сколько он сказал. Внешний вид ни о чем, просто ездили и не смотрели за машиной, малолетка одним словом, ни денег ни хрена. (поговорка есть такая: как у Латыша - хрен да душа.) Папа машину подогнал, мама подкидывает на бензин да масло и снова вперед. Часть внешнего вида конечно доделал, чего-то переделал,...
Купил в2005 с пробегом 60т.к. Продал-Сентябрь 2009. За 150т.р вполне разумный выбор.Денег было в обрез. Пасажиры не жаловались, но водителю могло бы быть и покомфортней, сиденья очень мягкие,в дальней поездке сильно устают ноги и спина. Плавность хода для меня не критична. После доработки подвески стало на твердую 4 , а зводская подвеска не очень. Поставил хорошие (монро рефлес) амортизаторы, растяжку стоек и задний стабилизатор. Двигатель свои лошади отробатывает не плохо, в совокупности с не б...
Купил авто 3 года назад. Почему именно этот авто - потому что брал у друга. От него слышал много всего хорошего. И действительно, когда я начал ездить на этом автомобиле, я радовался каждому киллометру. Спустя год с небольшим, появилась возможность купить другую машину, но решил оставить свой - проверенный и надежный!
Сейчас работаю в компании, где машина является статусом, и хоть зарабатываю не много, приходиться покупать что-то салидное. Хотя очень жаль расставаться со своим "верны...
Была у меня ваз 21074 купил новую в 2008 году и как выяснилось что с аппаратом лоханулся конкретно, за год я поменял на ней всё да и двигло не успел. ну продал и перекрестился, ну ладно теперь о очередной спутнице легендарной десятке купил в сентябре (хотел иномарку но деньжат на нормальную не хватило) за три месяца накотал почти 7000 км поменял пока тока передний левый подшипник ступици, на очереди правый. Более ничего не делал, а сколько она до меня откатала история умалчивает, когда брал смот...