CarsGuru

Комментарии

Volucer
Новость - Серега решил продать свой «бумер»: Одним тупым быдло- гопом на сцене станет меньше :)
Power951'S
Новость - Porsche: «Nissan, ты не прав»: Доводить гражданские машины гоняя на одной резине, а продавать на другой было бы глупо... Видел что...
Volucer
Новость - GTbyCITROEN во весь рост: Ну все, у меня появилась любимая машина :) Невероятно красиво
Patrick
Новость - Porsche: «Nissan, ты не прав»: Могли бы и продолжение новости зкаинуть, все же одна в этом месяце интересная! Продолже ни...

Голосование

Нужен ли на сайте раздел, содержащий полезные автомобилистам адреса и телефоны (например, отделений ГИБДД, пунктов техосмотра, регистрации автомобилей, службы эвакуации итд)?

Наши проекты

Поиск объявлений

Последние новости

Все новости

2008
 
 
ПнВтСрЧтПтСбВс
293012345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829303112

Каталог автомобилей Toyota Aristo

Toyota Aristo

Автомобиль Toyota Aristo: описание с фото и технические характеристики всего модельного ряда Toyota Aristo, подробные отзывы владельцев, а также 45 объявлений о купле/продаже б/у автомобилей Тойота Aristo, цены на новые Тойота Aristo в автосалонах у официальных дилеров и много другой полезной информации, которая поможет купить, эксплуатировать или продать ваш Toyota Aristo

Предложения по Toyota Aristo

Toyota Aristo: купить автомобиль в 17 дилерских центрах, 43 авто в наличии

Модельный ряд Toyota Aristo

Toyota Aristo

Toyota Aristo Кузов JZS160;JZS161

Toyota Aristo

Toyota Aristo Кузов (1991)

 

Об автомобиле

Комфортабельный седан бизнес класса Тойота Aristo на внутреннем рынке Японии выпускался с 1991 года. В США, Европе и некоторых странах Азии автомобиль известен под названием Лексус GS. Широкое функциональное оснащение, в которое входит: бортовой компьютер, современную навигационную систему, зональное кондиционирование, сиденья с подогревом входят и многое другое, позволили Тойота Aristo занять достойное место на мировом рынке.

Под капот Тойота Аристо разработчики установили рядный шестицилиндровый двигателей рабочим объемом 3,0 литра мощностью 280 л.с., который работает с четырехступенчатой автоматической трансмиссией с кнопками переключения передач на рулевом колесе. Система управления дроссельной заслонкой (ETCS-i) и электронная система изменения фаз газораспределения (VVT-i), установленные на Тойота Аристо, позволяют осуществлять полный контроль над дорогой.

2002г, 0 км 26 200$
1999г, 0 км 16 800$
1997г, 97,000 км 12 600$
1998г, 109,300 км 13 700$
2000г, 0 км 14 700$
1999г, 180,000 км 16 700$
1999г, 0 км 12 500$
1999г, 47,000 км 19 200$
1999г, 0 км 11 500$
1998г, 0 км 17 000$
1999г, 74,000 км 17 900$
1997г, 0 км 9 000$