Купить Suzuki Ignis
Suzuki Ignis Автомобиль Suzuki Ignis: описание с фото и технические характеристики всего модельного ряда Suzuki Ignis, подробные отзывы владельцев, а также 12 объявлений о купле/продаже б/у автомобилей Сузуки Ignis, цены на новые Сузуки Ignis в автосалонах у официальных дилеров и много другой полезной информации, которая поможет купить, эксплуатировать или продать ваш Suzuki Ignis
Фильтры , новые Suzuki Ignis, цены и комплектации
Suzuki Ignis,
2003-2009,
ХЭТЧБЕК
| Модель | Цена от | Дверей | Мощность | Разгон 0-100 | Выпуск |
| Suzuki Ignis 1.3L | 5 | 92 л.с. | 11.1 с | 2003 ... н.в. | |
| Suzuki Ignis 1.5L | 5 | 98 л.с. | 10.4 с | 2003 ... н.в. | |
| Suzuki Ignis 1.5L 4WD | 5 | 98 л.с. | 11 с | 2003 ... н.в. | |
| Suzuki Ignis DDiS | 5 | 68 л.с. | 15 с | 2003 ... н.в. | |
| Suzuki Ignis Sport | 3 | 109 л.с. | 8.9 с | 2003 ... н.в. |
ОБ АВТОМОБИЛЕ Suzuki Ignis
Комфортный автомобиль для перемещения в условиях большого города Сузуки Ignis появился в 1993 году. Разработчики постарались создать многофункциональный автомобиль, сочетающий в себе качества небольшой легковой машины, грузопассажирского универсала и современного внедорожника. Широкая линейка силовых агрегатов предлагает покупателю Сузуки Ignis на выбор три двигателя: два бензиновых двигателя (рабочим объемом 1,3 и 1,5 литра), оснащенные системой изменения фаз газораспределения, а также новый дизельный двигатель рабочим объемом 1,3 литра.
Несколько уровней пассивной и активной безопасности надежно защищают водителя и пассажиров Сузуки Игнис при возникновении чрезвычайной ситуации на дороге. Разработчики оснастили автомобиль вставками в двери для защиты от боковых ударов, современной тормозной системой и двумя подушками безопасности. В стандартную комплектацию Сузуки Игнис входят фронтальные подушки безопасности, центральный замок, передние электрические стеклоподъемники, стереосистема, кондиционер, обогрев зеркала заднего вида и многое другое для комфорта водителя и пассажиров.







ju-ju29 (cообщение)
Отзыв о Suzuki Ignis 1.5L 4WD: У меня второй игнис. Первый был японский (хорошая была машина, продан только из-за возраста), теперь венгерский. Полный привод. 2007 года. Продаю, ребята, надоело. Надоел постоянный стук (грохот) ходовой, скрип пластика салона, заскоки на поворотах, и вообще невозможность спокойного хода по трассе даже при скорости 90-100 км/ч (дрыгается, юзит, скачет), не знаю он меня везет или я его держу, чтоб в кювет не скакнул...отвратител ьно. Но самое главное - "конструкция" задних стоек, это песня...