Купить Субару Легаси

Subaru Subaru Legacy
Новые Субару Легаси, цены и комплектации
Год выпуска:
Тип кузова:
Сортировать по:
НОВЫЕ ТЕМЫ В ФОРУМЕ О Subaru Legacy
нет
ответов
Ремонт субару - создал Евгений Николаев // Jeka57 , последний ответ 13 мая 2011 в 13:05

Посвящается тем кто ремонтирует автомобиль своими руками, не важно дома или на станции. Представленн...

нет
ответов
Subaru Legacy Глюк 2003 в электронике? - создал Ким Александр // Sadjuk , последний ответ 14 мая 2010 в 04:40

Завел тачку. Тронулся. Потух мафон. Приехал домой. Заглушил. А завести немогу. Снял акуму ,почис...

нет
ответов

В общем что то поздно уменя начинаед дуть турбина =( Машина Б4 На вф-28. У меня по логам на 3000 ...

нет
ответов
Ура, я проехал 12.3 на официале! - создал Василий Контов // Vasiliy_cont , последний ответ 02 мая 2010 в 11:34

это рекорд машины конфиг такой - GDB лупатая, EJ207 JDM, ковка Mahle 93mm, шатуны Eagle,вкладыши ...

нет
ответов
Лифтинг(поднимаем) bh5 legacy - создал Василий Контов // Vasiliy_cont , последний ответ 26 марта 2010 в 15:19

У кого легась универсал не трубо и хочется сделать его немного повыше , и не хватает денег на ланкас...

Все темы в форуме о Subaru Legacy (54)
ОБ АВТОМОБИЛЕ Субару Легаси

Комфортабельный автомобиль Субару Legacy впервые был представлен на автомобильной выставке в Чикаго в 1987 году. Элегантный внешний вид, высокий уровень комфорта и широкие технические возможности способствовали росту популярности на Субару Legacy мировом рынке.

Несколько этапов модернизации позволили значительно улучшить маневренные и функциональные показатели автомобиля. Самая известная модель из этого семейства Субару Legacy B4. Агрессивный дизайн, мощный двигатель с оппозитным расположением цилиндров и наличие системы 4WD позволили Субару Legacy B4 занять достойное место в данном классе автомобилей.

Стандартное оснащение Субару Легаси включет в себя фронтальные подушки безопасности, усилитель руля, кондиционер, круиз-контроль, обогрев передних сидений и многое другое для комфорта водителя и пассажиров этого автомобиля.

Интересный факт из истории автомобиля – зимой 1989 года Международная автомобильная ассоциация (FIA) зафиксировала мировой рекорд средней скорости, который установила стандартная Субару Легаси, пройдя 100 тысяч км за 447 часов 44 минуты и 9,887 секунды со средней скоростью 223,345 км/ч.

30 ноября 2011

Раньше я ездил на жигулях 2101 с 1981-2003г п на одной я ее только в феврале сдал на утилизацию в этом году прекрасная машина но купил Subaru в 2003 году машина просто прелесть не сравнить конечно ни с одной Российской машиной машина комфортная устойчивая на дороге в любой мороз без проблем запуск двигателя никогда не подводила ни в чем кто возмет в хорошие руки будет ездить и улыбаться.За 8 лет я наездил 130000км отличная машина умеют делать Японцы кто знает эту машину хотя ей 22 года она нигд...