CarsGuru

Комментарии

Сергей Калашников // Candlekeep
Новость - Последний Lamborghini Reventon прибыл в Великобританию: Александр // Versanja: Какие проблемы с качеством? Это немец же внутри практически
Power951'S
Новость - ВАЗ ис дас: Про показатели - тут к годалке не ходи, это точно фэйк!
Александр // Versanja
Новость - ВАЗ ис дас: Ну это не серьезно!!! Показатели высосаны из пальца, как и цена :) Смысл в такой машине "нулевой"...
Power951'S
Новость - ВАЗ ис дас: Концепция "с диваном" отлично вписалась! ;)
Александр // Versanja
Новость - Последний Lamborghini Reventon прибыл в Великобританию: Машина красивейшая!!! Но комфорта от этой машины ожидать не приходится... да еще и проблемы с...

Голосование

Сделает ли финансовый кризис иномарки дешевле?

Наши проекты

Поиск объявлений

Последние новости

Все новости

2008
 
 
ПнВтСрЧтПтСбВс
272829303112
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Другие автомобили

Автомобиль Renault MasterIII L1H1 2.8t 2.5 dCi

Главная > Каталог автомобилей > Renault > Renault Master > Renault MasterIII L1H1 2.8t 2.5 dCi
Renault MasterIII L1H1 2.8t 2.5 dCi

Renault MasterIII L1H1 2.8t 2.5 dCi

Автомобиль Renault MasterIII L1H1 2.8t 2.5 dCi – описание, фото, технические характеристики Renault MasterIII L1H1 2.8t 2.5 dCi, отзывы владельцев с фото, цены, а также горячие предложения о купле/продаже б/у автомобиля Рено MasterIII L1H1 2.8t 2.5 dCi и другая полезная информация, которая поможет при выборе автомобиля Рено MasterIII L1H1 2.8t 2.5 dCi.

ОПИСАНИЕ

В конце 2003 года дебютировало новое поколение Renault Master. Как и предыдущее поколение новинка имеет немецкий аналог Opel Movano, но к ним добавился еще один брат-близнец – Nissan Interstar. Новинка получила «выражение лица» в духе собратьев Renault Kangoo и Renault Trafic. В кабине полностью изменилась передняя панель, а рычаг коробки передач уступил место модному «джойстику». На передней панели появились удобные отсек и клипса для бумаг; на дверях – карманы с отсеками для бутылок, под подушками пассажирских сидений - вместительный «тайник». Здесь же, под средним сиденьем, теперь располагается и аккумулятор. Заменили систему вентиляции и отопления, установили дополнительную шумоизоляцию.

РЕКОМЕНДУЕМ

ОБЩИЕ ДАННЫЕ Renault MasterIII L1H1 2.8t 2.5 dCi

Модель: MasterIII L1H1 2.8t 2.5 dCi
Кузов: 2003
Серия: Master
Начало выпуска: Ноябрь 2003

КУЗОВ Renault MasterIII L1H1 2.8t 2.5 dCi

Тип кузова: фургон
Длина, мм: 4899
Ширина, мм: 1990
Высота, мм: 2228
Колесная база: 3078
Колея передних колес: 1740
Колея задних колес: 1725
Масса снаряженного автомобиля: 1900
Допустимая полная масса: 2800
Количество дверей: 6
Количество мест: 6;9
Объем багажника макс./мин., л: 750/4800
Размер шин: 195/65 R16
Дорожный просвет: 150

ДВИГАТЕЛЬ Renault MasterIII L1H1 2.8t 2.5 dCi

Тип двигателя: L4
Объем двигателя: 2463
Расположение двигателя: спереди, поперечно
Число клапанов на цилиндр: 4
Наличие турбонаддува: турбонаддув
Мощность, л.с. / об/мин: 114 / 3500
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 290 / 1600

РЕКОМЕНДУЕМ

ТРАНСМИССИЯ Renault MasterIII L1H1 2.8t 2.5 dCi

Привод: передний
Кол-во передач (механическая коробка): 6

ПОДВЕСКА Renault MasterIII L1H1 2.8t 2.5 dCi

Тип передней подвески: поперечный рычаг, поперечный стабилизатор, телескопический амортизатор
Тип задней подвески: независимая, треугольный рычаг

ТОРМОЗА Renault MasterIII L1H1 2.8t 2.5 dCi

Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: дисковые

СКОРОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Renault MasterIII L1H1 2.8t 2.5 dCi

Максимальная скорость: 145

ТОПЛИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Renault MasterIII L1H1 2.8t 2.5 dCi

Топливо: дизельное топливо
Объем бака, л: 100

Отзывы:

Ваш комментарий
Подсказка: HTML-тэги не допускаются (вырезаются из сообщений). Если Вы хотите вставить в свое сообщение ссылку - просто введите или скопируйте адрес нужной ссылки.

2005г, 140,000 км 23 000$
2005г, 140 км 22 600$
1999г, 0 км 9 700$
2004г, 100,000 км 23 200$
2004г, 240,000 км 9 350$