В 1988 году на мировой рынок вышел первый автомобиль из серии Рено 19. Над его дизайном работали специалисты известного итальянского ателье Italdesing. Оригинальные технические решения позволили Рено 19 очень быстро завоевать достойное место, оставив позади конкурентов в данном сегменте рынка. Первое поколение Рено 19 на выбор покупателя оснащалось бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 и 1,7 литра. Независимая рычажная подвеска с упругими элементами в виде поперечных торсионов значительно улучшила динамические и маневренные показатели Рено 19.
Не останавливаясь на достигнутом успехе, разработчики несколько раз модернизировали автомобиль, изменяя его внешний вид и технические возможности. Самая популярная модель этого семейства Рено 19 Europa получила огромное количество призов за инженерные разработки, дизайн и качество. Усиленная подвеска Рено 19 Europa идеально подходит для российских дорог, обеспечивая автомобиль дополнительной устойчивостью при ухудшении дорожного покрытия. Базовая комплектация Рено 19 Европа включает в себя кондиционер, центральный замок, стереосистему и многое другое для комфорта водителя и пассажиров. Дополнительное оборудования для Рено 19 Европа устанавливается по желанию покупателя.
Sergey Antonik // Skat (cообщение)
Отзыв о Renault 19 Europa 1.4: 3 года езжу. Оценка 5!
giorgi72 (cообщение)
Отзыв о Renault 19: Otlichnaia mashina! ona u menia 2 goda i nikakix problem! Nakatal 50000! Seichas na spidometre 153000 Nikakix! Nelzia je schitat problemoi zamenu masla ili kolodok?!?!?!? Po voprosam pishite na giorgi1972@yahoo.com Chem mogu pomogu! :-)) http://www.myauto.ge /car_details.php?car _id=670947