Автомобиль Mercedes-Benz S 600 L – описание, фото, технические характеристики Mercedes-Benz S 600 L, отзывы владельцев с фото, цены, а также горячие предложения о купле/продаже б/у автомобиля Мерседес-Бенц S 600 L и другая полезная информация, которая поможет при выборе автомобиля Мерседес-Бенц S 600 L.
ОПИСАНИЕ
Новинкой 2000 года явился Mercedes-Benz S600 с 5,8-литровым 36-клапанным двигателем V12 мощностью 367 л.с., причем динамика этой модели улучшилась, а расход топлива снижен примерно на 20%. На S600 применяют систему контроля положения кузова АВС, в которой параметры демпфирующих элементов в зависимости от условий движения меняются в течение нескольких миллисекунд. Такая система предлагается и на других моделях S-класса, где серийной является пневмоподвеска Airmatic. Представительский класс не мыслим без лимузинов. Новинки отличаются внушительной длиной и удлиненной на 120 мм колесной базой.
РЕКОМЕНДУЕМ
ОБЩИЕ ДАННЫЕ Mercedes-Benz S 600 L
Модель:
S 600 L
Класс:
f
Кузов:
W220
Серия:
S
Начало выпуска:
Январь 2000
Окончание выпуска:
Сентябрь 2002
КУЗОВ Mercedes-Benz S 600 L
Тип кузова:
седан
Длина, мм:
5160
Ширина, мм:
1855
Высота, мм:
1450
Колесная база:
3085
Колея передних колес:
1575
Колея задних колес:
1575
Масса снаряженного автомобиля:
1960
Допустимая полная масса:
2460
Количество дверей:
4
Количество мест:
5
Объем багажника макс./мин., л:
500
Размер шин:
225/55 R17
Дорожный просвет:
150
ДВИГАТЕЛЬ Mercedes-Benz S 600 L
Тип двигателя:
V12
Код двигателя:
M137.970
Объем двигателя:
5786
Расположение двигателя:
спереди, продольно
Число клапанов на цилиндр:
3
Расположение клапанов и распределительного вала:
верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Мощность, л.с. / об/мин:
367 / 5500
Крутящий момент, Н*м / об/мин:
530 / 4250
РЕКОМЕНДУЕМ
ТРАНСМИССИЯ Mercedes-Benz S 600 L
Привод:
задний
Кол-во передач (автоматическая коробка):
5
ПОДВЕСКА Mercedes-Benz S 600 L
Тип передней подвески:
нижний и верхний поперечный рычаги, тяги, пневматическая подвеска
Тип задней подвески:
поперечные и диагональные рычаги, тяги, поперечный стабилизатор, пневматическая подвеска